Esa misma. Espero no digan que los 450 tampoco existen, hasta vídeos se han publicado de ellos.

Me da cosa con los Nexter. Si querían un autopropulsado de 105 haganlo con obuses más viejos o comprenle a YUGOIMPORT.

Para mi no pasa de ser una perdedera de plata y recursos.

http://www2.mre.gov.py/index.php/noticias/presidente-de-colombia-llegara-el-domingo-para-una-visita-de-dos-dias?ccm_paging_p=7

La comitiva que acompaña al Presidente colombiano estará integrada por su Excelencia María Ángela Holguín, Ministra de Relaciones Exteriores de la República de Colombia; Luis Carlos Villegas, Ministro de Defensa Nacional; María Claudia Lacouture, Ministra de Comercio, Industria y Turismo; Adela María Maestre, Embajadora de la República de Colombia en Paraguay; Contraalmirante Jorge Enrique Carreño, Presidente de COTECMAR, y el Señor Felipe Jaramillo, Presidente de Pro – Colombia y también acompañan la delegación empresarial integrada por Bruce MacMaster, Presidente de la ANDI; Carlos Botero, Presidente de INEXMODA; Gustavo Rodríguez, Presidente de Grodco; Carlos Cuartas, Representante legal de EDEMSA; Bernardo Villegas, Presidente de ISA y Andrés Villegas Ramellin, Vicepresidente de ISA.

Ejército de Colombia‏Cuenta verificadaCOL_EJERCITO 15 minhace 15 minutos

Estos son los 32 nuevos Tiradores de Alta Precisión del curso No 52, quienes desde ahora hacen parte del selecto grupo de hombres Lincepic.twitter.com/bSVf3PxdDY

Proyección LPR MK II hasta 2017.

Una delegación del INTA español visita la CIAC para certificar el entrenador primario T90 CALIMA.

Por: Erich Saumeth.

http://www.infodefensa.com/latam/2016/10/13/noticia-colombia-fuerza-aerea-colombiana-recibe-visita-delegacion-instituto-tecnica-aeroespacial.html

Qué UAV más raro el desplegado en la corveta ARC Nariño.

https://twitter.com/armadacolombia/status/778605692471107584

LtColSolo dijo: Es un KIT Legacy de Lancair para "armarlo usted  mismo en su garage"  compraron los planos y lo armaron.

No se ensambla solamente, la CIAC tiene taller de materiales compuestos donde se fabrican las partes del fuselaje.

Solo, lo que dices también es una verdad a medias.

 No creo que en los garages de cada casa exista un taller de materiales compuestos.