Juzguen ustedes.

Última Visita de Seguimiento al Proyecto Radar

El Gerente General y el Subgerente de CODALTEC, efectuaran la última visita de seguimiento al Proyecto de Transferencia Tecnológica ejecutado en Madrid-España a través del Co-desarrollo de un Sistema Radar de Vigilancia Aérea con aplicaciones para la vigilancia de punto y un Sistema Radar de Vigilancia de Superficie con aplicaciones para la protección de infraestructura crítica, antes de la entrega por parte del Consorcio al Ministerio de Defensa Nacional que se llevará a cabo a finales de 2016.

También está prevista la visita a la empresa NAVANTIA, con el fin de analizar su propuesta de establecer una alianza entre NAVANTIA y CODALTEC para co-desarrollar sistemas de defensa, con un posible proyecto de co-desarrollo de sistemas de alerta temprana para el proyecto PES (Plataforma Estratégica de Superficie).

La importancia de esta última visita de seguimiento que se ejecutará para el proyecto antes de la entrega de los prototipos en Colombia, es establecer el proceso de envío de los prototipos, aclarar las condiciones de las garantías técnicas ofrecidas por las empresas y determinar algunos aspectos pendientes para cerrar el convenio, así como temas técnicos de las pruebas FAT (Factory Test).

Habrá también una demostración del estado del codesarrollo con la empresa ART, esta muestra tiene alta relevancia ya que participaran invitados del Sector Defensa y de los socios aportantes al proyecto. Se demostrará a los asistentes las prestaciones del sistema SINDER 12K, así como el sistema SINDER 5k. Para lo cual, CODALTEC ha adquirido no solamente la transferencia del conocimiento sino también la transferencia tecnológica y los derechos de producción en Colombia.

Por último, se ejecutará la muestra del sistema TADER, co-desarrollado con la empresa INDRA; en el CEAR (Centro de Evaluación y Análisis Radioeléctrico); adicional, se efectuará a los invitados una muestra de su funcionamiento, con la posibilidad de ver la forma en que se valida la operación de este tipo de sistemas. Este proyecto está bajo el amparo de un convenio Gobierno a Gobierno firmado entre los Ministerios de Defensa de los dos países, se contará entonces, con la presencia de altos funcionarios del Ministerio de Defensa de España.

Source: http://www.codaltec.com/es/noticias/145/%C3%9Altima-visita-de-seguimiento-al-proyecto-radar-#.V4QS1-x1jK4.facebook

Aquí una mejor foto.

Felíz Domingo!

@armadacolombia

No se si les parezca interesante o no, pero lo dejo aquí.

Siguiendo con lo de la foto de Erich (No sabemos nada, hasta que él no amplíe la info), aquí les traigo algo relacionado con el obús de la foto (de Erich, el L 118). Como se sabe, hay una versión más moderna de este obús el L 119 fabricado por Watervliet Arsenal; para esta versión los ingenieros americanos idearon una nueva "boca de fuego" (Eng. Muzzle Brake), para todos los obúses existentes en su arsenal; como es conocido, en la gran mayoría de los casos ( si no en todos), los muzzle brakes para artillería de gran galibre vienen incorporados a obúses nuevos, sin embargo, este nuevo diseño fué ideado entorno a un cañón ya existente, el L 119.

P.D: Entre más gas es direccionado hacia atrás del cañón, se generará una mayor reducción en el recoil.

https://www.army.mil/article/182459/