Demoslo por sentado entonces, va a ser una OPV. Para que carajos se ponen a convidar a astilleros extranjeros pudiendo Cotecmar fabricar una OPV e instalarle misiles? Para qué tanta pompa y perdida de plata???. Bien que saben hacer OPVs, para qué tener marina si con solo OPVs y guardacostas hay?.

Les tengo otra del empujador fluvial.

PROCOLOMBIACO, un gran aliado de COTECMAR.

Juliana Villegas ‏JulianaVillegas 17 hHace 17 horas

Armada Nacional ‏armadacolombia 23 minHace 23 minutos

CIFRAS DEL SECTOR El año pasado el crecimiento del empleo del sector fue de 54,1%, convirtiéndose en una de las actividades que mayor número de puestos de trabajo generó en 2016.

Adicional a los 6.000 empleos que ya genera, también impacta indirectamente en otros 4.463 en los demás sectores de la economía. Es decir que la cadena astillera genera alrededor de 10.000 empleos entre directos e indirectos.

Según cálculos de la Universidad Tecnológica de Bolívar, por cada empleo directo de los astilleros se generan en promedio 2,6 empleos en la cadena productiva.

Según el Plan de Negocios del Sector Astillero del Programa de Transformación Productiva, del Ministerio de Comercio Industria y Turismo, este sector podrá alcanzar un volumen de facturación de USD 1.500 millones en 2027, con exportaciones cercanas a USD 500 millones, y generar más de 20.000 empleos. En 2016, esta industria exportó USD2,5 millones.

De acuerdo con la Ministra María Claudia Lacouture, esta meta se puede alcanzar a través de la implementación de las líneas estratégicas definidas en el Plan de Negocios, actualmente en ejecución.

Eso esperamos.

http://lametronoticia.com/proastilleros-el-programa-de-mincomercio-para-impulsar-esa-industria/

La nueva adquisición de la DIMAR.

Andres Osorio ‏AndresOsorio67 8 hHace 8 horas Baiona, España

Con respecto al T90 CALIMA:

1. Se empezará a comercializar a través del ministerio de defensa para que el avión sea la plataforma de instrucción primaria tanto de la policía, como de la ARC y el EJERCOL.

2. En la F-Air 2015 la CIAC hizo contactos con potenciales clientes, entre ellos: Perú, Chile, Ecuador y República Checa.

3. El T90-D se llevará o ya sellevó a FIDAE en Chile.

4. La ampliación de la fábrica va de la mano con un nuevo proyecto que empezó a gestarse en la gerencia, y es el de un avión basado en el T 90 pero de mayor tamaño y desempeño. La intención inicial es la de diseñar y construir de manera autónoma una aeronave con un diseño posiblemente de 4 plazas, tren retráctil y cuyo diseño responda a las necesidades de los clientes. El proyecto ya está en marcha.

Para mayor info y fotos que no fué posible subirlas

Visitar: http://www.aviacol.net/a/i/t-90d-ciac-avion-calima-comercializacion.html

Allí encontrarán información que complementa lo anterior.

Aquí más de cerca.