Bell 412 en reemplazo de los Bell 212/CH-135 (uno recientemente accidentado) Dauphin en reemplazo de los Fennec (o DEL Fennec que queda) AW 139 en reemplazo de los Bo-105
A la Armada le gusta tener sancochos, solo vean que aún se opera el veintiúnico BK 117, pero pues, esta debió ser la oportunidad de por fin consolidar la flota...
Uni entiende lo de los 412, pero lo del AW139 para nada, es mas, si como dice Erich es un segundazo y se esta gestionando en Colombia esa compra a un operador de estos, creería que no seria M.
Tengo entendido que los 412 son para la OPV, pero para las fragatas se estaba buscando algo mas especializado, por eso veía bien la compra de los Dauphin, pensando en que estos iban a ser armados o equipados con censores navales, pero nada y según dicen, hay uno que ni fu ni fa.
Tengo entendido que los 412 son para la OPV, pero para las fragatas se estaba buscando algo mas especializado, por eso veía bien la compra de los Dauphin, pensando en que estos iban a ser armados o equipados con censores navales, pero nada y según dicen, hay uno que ni fu ni fa.
Corrupción brava. Recordar también la salida del almirante Duran en total discreción.
Uni entiende lo de los 412, pero lo del AW139 para nada, es mas, si como dice Erich es un segundazo y se esta gestionando en Colombia esa compra a un operador de estos, creería que no seria M.
Tengo entendido que los 412 son para la OPV, pero para las fragatas se estaba buscando algo mas especializado, por eso veía bien la compra de los Dauphin, pensando en que estos iban a ser armados o equipados con censores navales, pero nada y según dicen, hay uno que ni fu ni fa.
Corrupción brava. Recordar también la salida del almirante Duran en total discreción.
Peor todavía, un helo usado. CVY puro y duro, toca avisarle al Sr Tresbolas para que le ponga la lupa a ese asunto y para que investigue bien la compra de los Daulphin para que la rata esa pague con su patrimonio ese robo.
Tengo entendido que los 412 son para la OPV, pero para las fragatas se estaba buscando algo mas especializado, por eso veía bien la compra de los Dauphin, pensando en que estos iban a ser armados o equipados con censores navales, pero nada y según dicen, hay uno que ni fu ni fa.
Es que una vaina es un Daulphin y otra muy diferente un AS 565 Panther. Ese argumento que manifiestan en la ARC es malísimo, para esa gracia mejor digan algo como: "es que necesitamos hemos de patines para que puedan aterrizar en la playa sin hundirse, y hemos de ruedas retráctiles para ahorrar combustible y rodar mejor el helo en cubierta"... Ya está vaina esta de un nivel de descaro impresionante, van a tener que meterle ley de garantías a los generales y almirantes que van a hacer relevo de puestos.
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Bell 412 en reemplazo de los Bell 212/CH-135 (uno recientemente accidentado)
Dauphin en reemplazo de los Fennec (o DEL Fennec que queda)
AW 139 en reemplazo de los Bo-105
A la Armada le gusta tener sancochos, solo vean que aún se opera el veintiúnico BK 117, pero pues, esta debió ser la oportunidad de por fin consolidar la flota...
Peor todavía, un helo usado. CVY puro y duro, toca avisarle al Sr Tresbolas para que le ponga la lupa a ese asunto y para que investigue bien la compra de los Daulphin para que la rata esa pague con su patrimonio ese robo.
Es que una vaina es un Daulphin y otra muy diferente un AS 565 Panther. Ese argumento que manifiestan en la ARC es malísimo, para esa gracia mejor digan algo como: "es que necesitamos hemos de patines para que puedan aterrizar en la playa sin hundirse, y hemos de ruedas retráctiles para ahorrar combustible y rodar mejor el helo en cubierta"... Ya está vaina esta de un nivel de descaro impresionante, van a tener que meterle ley de garantías a los generales y almirantes que van a hacer relevo de puestos.
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