El Ejército del Aire español mantiene la oferta de 12 Eurofighter de segunda mano a Colombia

ErichSaumeth
ErichSaumethSargento Primero
Administrador
Sargento Primero
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Luego de casi cinco años España continúa manteniendo su oferta de 12 aviones Typhon –de segunda- a Colombia y dentro del proceso de renovación que adelanta la Fuerza Aérea de esta nación (FAC), para la renovación de su flota de cazas de combate.

Más info: https://www.infodefensa.com/latam/2020/02/24/noticia-colombia49es-ejercito-espanol-mantiene-oferta-typhoon-segunda-colombia.html

Comentarios

  • camilo1ats
    camilo1atsTécnico de Cuarto Grado
    Forista
    Técnico de Cuarto Grado
    Forista
    Parecería que esos aparatos le están quemando las manos a los españoles.
  • misterk
    misterk
    Forista
    Forista
    Me imagino que, lo que ellos quieren ( y necesitan) es hacer la venta, por un lado o por el otro, ya sea con aeronaves nuevas o usadas.
  • AndresK
    AndresKSubteniente
    EMC
    Subteniente
    EMC
    Pues que sea el que sea, ya cualquier cosa es ganancia...

  • preocupado
    preocupadoSoldado de Primera
    Forista
    Soldado de Primera
    Forista
    Se podria pedir que se incluya en el lote de los Eurofighter, los 6 helicopteros  TIGRES HAP que serán dados de baja.
    No son apaches ,pero son de ataque.


  • Ed22
    Ed22
    Forista
    Forista
    Una compra que sera imposible y ya no por el dinero o la deuda que se puede llegar a adquirir. O algún tipo de intercambio comercial.
    Esta es una venta que no sera posible viendo las relaciones que tiene el gobierno de Pedro Sanchez y Pablo Iglecias con Venezuela y es algo que no gusta en USA. o mejor a Donald Trump.
    Este tipo de avión hay que descartarlo del todo, mientras el gobierno Español siga a favor de régimen Bolivariano. (Algo muy peculiar en los gobiernos del PSOE.)
    Y personalmente a Colombia le conviene tener mejor relaciones con USA que con el actual gobierno Español.
    Lo mas seguro es que llegue a Colombia el F-16.
    Y si se tiene en cuenta que Airbus no lo fabricara mas por sus costes de vuelo y mantenimiento tan altos. Se convierte en un avion muy costoso de mantener.
    Austria lo suspendió hace unos 2 años atrás por los altos costes. indicando que se ahornaran unos 2000 millones de € al no usar esta aeronave.


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