Es correcto nadie vende nada sin decir que es lo mejor del mundo, sin embargo recordemos toda la maquinaria de la luftwaffe y los celebres stukas que eran singulares bombarderos pero no muy buenos en el combate mano a mano con otros aviones. El su-30 es muy bueno y el gripen tambien es muy bueno y el kfir es muy bueno tambien pero en su respectiva especialidad, por que no puedes poner a un albañil a hacer una cirugia de corazon y no puedes poner a un cirujano a construir una casa.
El avión es muy importante , peeeero lo más importante a mi modo de ver es el armamento y la tecnología que se maneje en los caza . Mira el F 16 , a mi modo de ver es una gran plataforma , pero rezagada por tecnología . El Su 30 , el mejor avión de la región , pero sin actualizar no se le puede meter de frente a un Kfir montado con Er . Interesante tema
Marcel. La verdad a algunos acá les hace falta un baño de realidad. Poner los pies sobre la tierra. Colombia tiene una relación fluida con su proveedor de confianza que es Israel. Pero eso no los deja ni medianamente cerca de poder emular sus asañas militares.
Eso solo se podrá saber en una guerra ...
Solo en una posible guerra se sabrá que tanto Colombia ha aprendido de los israelíes sus estrategias y tácticas de SEAD - STRIKE para emular alguna de sus hazañas contra objetivos en territorio enemigo; por ahora lo que si se puede decir con certeza, es que si hay una fuerza aérea en la región queriendo adquirir las capacidades de los Israelíes en ese tipo de misiones esa es la FAC, no solo porque mantiene una estrecha relación con ellos adquiriendo varios de sus sistemas de armas como en el caso de las Spice 1000, NLOS ...etc, sistemas de EW y ISR como en el caso de los CN-235 EW, ELI-3120, UAV Hermes y otros, sino porque también se ha metido en el cuento de adquirir un centro de entrenamiento táctico "judío" para preparar a sus tripulaciones en misiones de combate como lo hacen los susodichos señores de la estrella de David.... ademas de las participaciones de la FAC en Red Flag que no hay que extendernos mucho para saber en que se enfocan las misiones de ese ejercicio.
Entonces la FAC no podrá ser la IAF, pero que se viene preparando desde hace rato para emularla y aplicar varias de sus tácticas de combate aéreo no cabe duda.
Exacto, se me olvidaban esos aparatos...
Bueno es logico por las adquisiciones el modelo que quiere seguir Colombia (la FAC) en la guerra, cada pais busca su modelo a seguir segun sean sus necesidades, todos lo hacen. Anteriormente y hablo de hace mas de 20 años atras Venezuela la tenia clara, todas sus adquisiciones estaban bien enfocadas a lo que queria, y de hecho tenian efecto regional, igual en aquellos tiempos se asistian a un sin numero de ejercicios internacionales como RED FLAG tambien en par de oportunidades, claro en aquel tiempo no se poseian las capacidades que hoy se tienen, y tampoco era "tan moderno" como se hacen en esos distintos tipos de ejercicios, tambien se hizo presencia en ejercicios en el ámbito naval quedando muy bien parados, no en vano las FFAANNVV eran reconocidas internacionalmente, al grado de que fuerzas europeas venian o invitaban a sus ejercicios. Se tomaba a las FAN en cuenta para operaciones internacionales, de eso hay muchas.
Hoy Venezuela busca otro modelo "socialista" de guerra, con un tinte meramente ideologico-politico, como los que usan los paises que acompañan a estos delincuentes del gobierno, aunque hay que destacar que este modelo tambien tiene cnocimientos con base occidental incluso mezclados, como quien dice lo interesante o lo necesario o factible de cada uno.
ESO de que el kfir puede enfrentar de tu a tu a un Su-30, semejante animal de avión, si es un pájazo mental muy bárbaro.
Las cosas en su contexto, el kfir aumentó exponencialmente su posibilidad de supervivencia en un combate aéreo con un Su-30 con todas esas mejoras que le hicieron, pero de ahí a decir que puede enfrentar de tu a tu a un avión que está demostrado es superior a un F-15, hay mucho trecho. Si así fuera, la FAC no estaría tan desesperada por buscar un avión de superioridad aérea.
El kfir es un paliativo, pero si no queremos ver el pais vuelto [[Editado por el sistema]] en un conflicto con Venezuela, definitivamente hay que ir por un nuevo avión, y dejar el kfir para lo que fue creado, bombardeo.
Bueno mi estimado @Pepe. no se si sera un pajazo mental segun su punto de vista... pero lo que si me parece pajazo mental es solo citar una misera parte de lo que comente mas arriba, entonces intuyo que no leyó completamente el post, en el cual hago alucion que para la FAC no es suficiente plataforma el KFIR y por ende esta en la busqueda eterna de antes un avion sustituto, hoy un caza al cual complementar...
El "nuevo" Kfir tiene las herramientas para poder enfrentar a un SU-30MK2 actual como lo tenemos, que sigue teniendo deficiencias fisicas mas que electronicas no es un secreto, pero te aseguro que ese radar AESA puede poner a parir a un SU nuestro...
El avión es muy importante , peeeero lo más importante a mi modo de ver es el armamento y la tecnología que se maneje en los caza . Mira el F 16 , a mi modo de ver es una gran plataforma , pero rezagada por tecnología . El Su 30 , el mejor avión de la región , pero sin actualizar no se le puede meter de frente a un Kfir montado con Er . Interesante tema
Bueno, de que puede, puede! tampoco es que el Kfir ya se haya convertido en la cacareada, trillada ESTRELLA DE LA MUERTE, vuelvo y repito, el Kfir aumento su supervivencia y capacidades de hacer daño, pero el Su-30 todavia sigue siendo de superioridad aerea, imeginemos por un momento si se le llegara ha realizar el Upgrade? como quedaria la ecuacion? xq la FAC aun busca sustituto/acompañante?
Pregunto....¿¡Los rusos ofrecieron maravillas en SUmomento?
El Python 5 y el Derby I ER,fueron ofrecidos como maravillas?....Lo son?
Te puedo asegurar que lo hicieron, o no te recuerdas los tanque voladores de Chavez, los tanques de "ultima" tecnologia...
Cada pulpero recomienda su pulpa, o Codaltec le dice a us clientes: bueno este radarsito tiene 10 km de alcance, pero mejor te sale comprarte un Fly-Catcher por decir algo...
NO, te hablan de sus buenas capacidades y sus posibilidades de integracion... Cada quien te hablara de sus mejores inventos sea EEUU, Rusia, China, Israel... quien sea, hasta los cubanos con sus engendros...
EEl avión es muy importante , peeeero lo más importante a mi modo de ver es el armamento y la tecnología que se maneje en los caza . Mira el F 16 , a mi modo de ver es una gran plataforma , pero rezagada por tecnología . El Su 30 , el mejor avión de la región , pero sin actualizar no se le puede meter de frente a un Kfir montado con Er . Interesante tema
Porque no? El mismo riesgo que corre el Su-30 lo corre el Kfir
Que posibilidad hay de que la AMB actualice sus SU-30 y que posibilidad hay de que compren SU-35?
Pues la AMBV anda ahora mas preocupada en recuperar las capacidades de sus F16, de ahí las vueltas que están haciendo con los ecuatorianos (y antes a través de Panamá), cuestión que llama la atención, ya que evidentemente siguen considerando de alto valor las capacidades operacionales de esta plataforma.
EEl avión es muy importante , peeeero lo más importante a mi modo de ver es el armamento y la tecnología que se maneje en los caza . Mira el F 16 , a mi modo de ver es una gran plataforma , pero rezagada por tecnología . El Su 30 , el mejor avión de la región , pero sin actualizar no se le puede meter de frente a un Kfir montado con Er . Interesante tema
Porque no? El mismo riesgo que corre el Su-30 lo corre el Kfir
Mi duda es quien ve primero a quien ? Cuál avión tiene mejor radar .
Cuando uno (kfir o Su-30) encienda su radar el RWR del otro (Su-30 o Kfir ) va a empezar a pitar! Es decir si me ves te veo! de Lo que no hay dudas porque ya lo explicaron es que el AESA es más moderno y por ende de mejores prestaciones
EEl avión es muy importante , peeeero lo más importante a mi modo de ver es el armamento y la tecnología que se maneje en los caza . Mira el F 16 , a mi modo de ver es una gran plataforma , pero rezagada por tecnología . El Su 30 , el mejor avión de la región , pero sin actualizar no se le puede meter de frente a un Kfir montado con Er . Interesante tema
Porque no? El mismo riesgo que corre el Su-30 lo corre el Kfir
Mi duda es quien ve primero a quien ? Cuál avión tiene mejor radar .
y si el su-30 quiere que lo vean? y si el su-30 acerca a un kfir a las baterias anti aereas que hay aca o sacando la defensa antiaerea y si el su-30 hace vuelo estratosferico? lo vera?
O quizás estén pagando con Petros! Je je je Andrés no estas interesado en comprar criptomoneda?
Negativo. Si no he comprado Bitcoins o Ethereum que tienen más confianza detrás de ellas, menos voy por Petros...
y si el su-30 quiere que lo vean?
No hay mucho afán en verlo. Los radares en Colombia lo detectan apenas despega. Así que ya sabremos con mucha antelación de dónde viene y para dónde va...
y si el su-30 acerca a un kfir a las
baterias anti aereas que hay aca
De nada serviría porque el Kfir, con su nuevos sistemas y electrónica, sabría dónde están cada una de esas baterías iluminándolo. Más bien no le faciliten tanto el trabajo al Kfir "con nuevas gafas"...
o sacando la defensa antiaerea y si el
su-30 hace vuelo estratosferico? lo vera?
Bueno, no creo que sea tan facil Andres, xq cual seria la mision principal del Kfir, atacar al Su-30 o a las baterias antiaereas? bueno, de paso que aqui tambien hay una red de radares que pueden ver a un Kfir tranquilamente, no es que son F-22 furtivos.
Bueno, no creo que sea tan facil Andres, xq cual seria la mision principal del Kfir, atacar al Su-30 o a las baterias antiaereas? bueno, de paso que aqui tambien hay una red de radares que pueden ver a un Kfir tranquilamente, no es que son F-22 furtivos.
correcto, el kfir es ahora una buena maquina pero no es por eso que se debe menospreciar al su-30 y menos a las baterias antiaereas....
Bueno, no creo que sea tan facil Andres, xq cual seria la mision principal del Kfir, atacar al Su-30 o a las baterias antiaereas? bueno, de paso que aqui tambien hay una red de radares que pueden ver a un Kfir tranquilamente, no es que son F-22 furtivos.
A ver. Un detallito que olvidan alegremente.
> Para empezar, aquí nadie ha dicho que el Kfir es furtivo, lo van a ver. Sin embargo, para verlo, tienen que esperar que el Kfir esté cerca de la frontera, porque según su mapa de cubrimiento radar, estos no alcanzan a cubrir Puerto Salgar, que es la casa de los cazas en Colombia.
Por un pelo y casi que no ven a Barranquilla, que es la otra base que se usa bastante con cazas.
> Por contra, la red radar de Colombia sí que alcanza a cubrir buena parte de Venezuela, casi en un 70% a 75%, y en ese campo de cubrimiento entran la mayoría de bases venezolanas. Las únicas que no entrarían son la que estén ubicadas cerca de Guyana.
Sobre la misión del Kfir, dependiendo del tipo de misión, cada Kfir podría ir configurado de una manera diferente, es decir, si van dos, uno iría con capacidades Aire-Aire y el otro con capacidad de ataque a suelo con capacidad residual de combate Aire-Aire.
Comentarios
Exacto, se me olvidaban esos aparatos...
Bueno es logico por las adquisiciones el modelo que quiere seguir Colombia (la FAC) en la guerra, cada pais busca su modelo a seguir segun sean sus necesidades, todos lo hacen. Anteriormente y hablo de hace mas de 20 años atras Venezuela la tenia clara, todas sus adquisiciones estaban bien enfocadas a lo que queria, y de hecho tenian efecto regional, igual en aquellos tiempos se asistian a un sin numero de ejercicios internacionales como RED FLAG tambien en par de oportunidades, claro en aquel tiempo no se poseian las capacidades que hoy se tienen, y tampoco era "tan moderno" como se hacen en esos distintos tipos de ejercicios, tambien se hizo presencia en ejercicios en el ámbito naval quedando muy bien parados, no en vano las FFAANNVV eran reconocidas internacionalmente, al grado de que fuerzas europeas venian o invitaban a sus ejercicios. Se tomaba a las FAN en cuenta para operaciones internacionales, de eso hay muchas.
Hoy Venezuela busca otro modelo "socialista" de guerra, con un tinte meramente ideologico-politico, como los que usan los paises que acompañan a estos delincuentes del gobierno, aunque hay que destacar que este modelo tambien tiene cnocimientos con base occidental incluso mezclados, como quien dice lo interesante o lo necesario o factible de cada uno.
Bueno mi estimado @Pepe. no se si sera un pajazo mental segun su punto de vista... pero lo que si me parece pajazo mental es solo citar una misera parte de lo que comente mas arriba, entonces intuyo que no leyó completamente el post, en el cual hago alucion que para la FAC no es suficiente plataforma el KFIR y por ende esta en la busqueda eterna de antes un avion sustituto, hoy un caza al cual complementar...
El "nuevo" Kfir tiene las herramientas para poder enfrentar a un SU-30MK2 actual como lo tenemos, que sigue teniendo deficiencias fisicas mas que electronicas no es un secreto, pero te aseguro que ese radar AESA puede poner a parir a un SU nuestro...
Bueno, de que puede, puede! tampoco es que el Kfir ya se haya convertido en la cacareada, trillada ESTRELLA DE LA MUERTE, vuelvo y repito, el Kfir aumento su supervivencia y capacidades de hacer daño, pero el Su-30 todavia sigue siendo de superioridad aerea, imeginemos por un momento si se le llegara ha realizar el Upgrade? como quedaria la ecuacion? xq la FAC aun busca sustituto/acompañante?
Te puedo asegurar que lo hicieron, o no te recuerdas los tanque voladores de Chavez, los tanques de "ultima" tecnologia...
Cada pulpero recomienda su pulpa, o Codaltec le dice a us clientes: bueno este radarsito tiene 10 km de alcance, pero mejor te sale comprarte un Fly-Catcher por decir algo...
NO, te hablan de sus buenas capacidades y sus posibilidades de integracion...
Cada quien te hablara de sus mejores inventos sea EEUU, Rusia, China, Israel... quien sea, hasta los cubanos con sus engendros...
Pues la AMBV anda ahora mas preocupada en recuperar las capacidades de sus F16, de ahí las vueltas que están haciendo con los ecuatorianos (y antes a través de Panamá), cuestión que llama la atención, ya que evidentemente siguen considerando de alto valor las capacidades operacionales de esta plataforma.
Por la plata baila el mono! Y por ende la gracia de los intermediarios no debe ser nada barata más las respectivas untadas de mano
y si el su-30 quiere que lo vean? y si el su-30 acerca a un kfir a las baterias anti aereas que hay aca o sacando la defensa antiaerea y si el su-30 hace vuelo estratosferico? lo vera?
correcto, el kfir es ahora una buena maquina pero no es por eso que se debe menospreciar al su-30 y menos a las baterias antiaereas....
> Para empezar, aquí nadie ha dicho que el Kfir es furtivo, lo van a ver. Sin embargo, para verlo, tienen que esperar que el Kfir esté cerca de la frontera, porque según su mapa de cubrimiento radar, estos no alcanzan a cubrir Puerto Salgar, que es la casa de los cazas en Colombia.
Por un pelo y casi que no ven a Barranquilla, que es la otra base que se usa bastante con cazas.
> Por contra, la red radar de Colombia sí que alcanza a cubrir buena parte de Venezuela, casi en un 70% a 75%, y en ese campo de cubrimiento entran la mayoría de bases venezolanas. Las únicas que no entrarían son la que estén ubicadas cerca de Guyana.
Sobre la misión del Kfir, dependiendo del tipo de misión, cada Kfir podría ir configurado de una manera diferente, es decir, si van dos, uno iría con capacidades Aire-Aire y el otro con capacidad de ataque a suelo con capacidad residual de combate Aire-Aire.
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