Cazas y bombarderos de quinta generación

<p>Hola a todos Los Respetables Foristas. CAZAS Y BOMBARDEROS DE QUINTA GENERACIÓN 'Russian Stealth' 1st public flight: Sukhoi PAK FA T-50 at MAKS airshow http://www.youtube.com/watch?v=QKj-gX7Q2X8 ATD-X Japón construye un prototipo del caza de Quinta Generación http://www.youtube.com/watch?v=IAU6rVQR1P0 La empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries comenzó a construir un prototipo de tecnología del caza de quinta generación ATD (Advanced Technology Demonstrator) para las pruebas estructurales a gran escala. El ATD-X se construye bajo el contrato con el Ministerio de Defensa de Japón, según el cual la aeronave será utilizada para las pruebas de vuelo y pruebas de tecnologías avanzadas, incluida la tecnología Stealth, y comprobación de alta maniobrabilidad para los futuros cazas japoneses. Auf Wiedersehen.</p>
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Comentarios

  • AndresK
    Publicaciones: 11,651Subteniente 8625
    Y acá falta meter al Turco-coreano...
  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 7,305Sargento Mayor 2837
    AndresKumako escribió :
    Y acá falta meter al Turco-coreano...

    Hola a todos.

    ¿De cuál hablas amigo?

    Auf Wiedersehen.

  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 7,305Sargento Mayor 2837
    Hola a todos.

    F-35B Ship Suitability Testing

    http://www.youtube.com/watch?v=Ki86x1WKPmE


    F-35 Lightning II Stealth Line Production HD

    http://www.youtube.com/watch?v=TuifjJZovFU

    Auf Wiederseehn.
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  • centauro
    Publicaciones: 250Soldado 247
    Creo que a lo que hace referencia el amimo kumaco es al programa KFX de corea e indonesia.aca les dejo un link y hay otras paginas que hablan de ello.http://lasproximasdecadas.blogspot.com/2012/10/2020-entrada-en-servicio-del-avion-de-5.html
  • Clark
    Publicaciones: 5,680Sargento 1539
    La India y Rusia gastarán US$12.000 millones en el desarrollo de un caza de quinta generación

    155278483.jpg

    La India y Rusia invertirán a partes iguales 12.000 millones de dólares en el desarrollo de un caza de quinta generación conocido actualmente por sus siglas en inglés, PMF (Perspective Multi-Role Fighter), informó hoy el Centro de análisis del comercio mundial de armas (TsAMTO).
    “El programa será financiado a partes iguales. Su importe, incluidas las obras de diseño, todos los ensayos necesarios, así como la creación de prototipos, será de 12.000 millones de dólares”, afirmó un portavoz del Centro.
    Agregó que “las partes planean iniciar la producción en serie hacia 2020”.
    El costo total del proyecto, según la prensa india, asciende a US$30 mil millones, si se toman en cuenta las compensaciones por la producción de 144 aviones monoplaza a partir de kits rusos en territorio indio.
    El comandante en jefe de la Fuerza Aérea de India, mariscal de aviación Normal Anil Kumar Browne, comunicó anteriormente que el futuro avión tendrá un 60% de los componentes rusos; el resto será de fabricación local.
    La corporación aeronáutica india HAL, asistida por el Organismo nacional de Investigación y Desarrollo para la Defensa (DRDO), va a cooperar en el proyecto con la rusa OAK que se encargará de proporcionar los motores y algunas tecnologías furtivas.
    El proyecto ayudará a la India en la modernización de su Fuerza Aérea cuyo parque de cazas incluye actualmente unos 130 aviones Su-30MKI (a futuro, serán 270), unos 70 MiG-29, medio centenar de cazas franceses Mirage 2000 y unos 200 MiG-21, de los cuales la mitad serán modernizados y la otra, dados de baja en los próximos años.

    fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20121016/155277540.html
  • KQRE
    Publicaciones: 2,601Soldado 10
    centauro escribió :
    Creo que a lo que hace referencia el amimo kumaco es al programa KFX de corea e indonesia.aca les dejo un link y hay otras paginas que hablan de ello.http://lasproximasdecadas.blogspot.com/2012/10/2020-entrada-en-servicio-del-avion-de-5.html

    El KF-X está destinado a ser superior que el KF-16, que sustituiría a lo F-4D / E Phantom II y F-5E / Tiger F II, con números de producción estimados en más de 250 aviones. En comparación con el KF-16, el KF-X tendrá un radio de combate un 50% mayor, un fuselaje un 34% más largo, mejor aviónica incluyendo un rada de producción nacional AESA , y capacidades de enlace de datos. También 50.000 libras de empuje proporcionado por una o preferiblemente dos motores de alta velocidad y capacidades de interceptación y supercrucero, tecnología stealth básica y capacidades multipropósito. Actualmente existen dos diseños en competencia para el KFX, el KFX-201, que tiene un diseño tri-plano con canards y una más convencional, de un solo motor del estilo del F-35-101 KFX .
  • centauro
    Publicaciones: 250Soldado 247
    KQRE escribió :
    centauro escribió :
    Creo que a lo que hace referencia el amimo kumaco es al programa KFX de corea e indonesia.aca les dejo un link y hay otras paginas que hablan de ello.http://lasproximasdecadas.blogspot.com/2012/10/2020-entrada-en-servicio-del-avion-de-5.html

    El KF-X está destinado a ser superior que el KF-16, que sustituiría a lo F-4D / E Phantom II y F-5E / Tiger F II, con números de producción estimados en más de 250 aviones. En comparación con el KF-16, el KF-X tendrá un radio de combate un 50% mayor, un fuselaje un 34% más largo, mejor aviónica incluyendo un rada de producción nacional AESA , y capacidades de enlace de datos. También 50.000 libras de empuje proporcionado por una o preferiblemente dos motores de alta velocidad y capacidades de interceptación y supercrucero, tecnología stealth básica y capacidades multipropósito. Actualmente existen dos diseños en competencia para el KFX, el KFX-201, que tiene un diseño tri-plano con canards y una más convencional, de un solo motor del estilo del F-35-101 KFX .
    Qque buen dato amigo KQRE. seria bueno que colombia los comprara en el 2030 cuando los kfir tengan su nueva repotenciacion,pero eso no lo creo seguiremos con kafir por lo menos hasta 2050,tomo como ejemplo los dragonfly que tienen como 60 años y colombia los busca en los museos para ponerlos al servicio de la FAC (a chile le compro algunos el año pasado).

  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 7,305Sargento Mayor 2837
    Hola a todos.

    J-20 Mighty Dragon

    http://www.youtube.com/watch?v=XaVm4UCvJrw

    chinese+J-20+Mighty+Dragon++Chengdu+J-20+fifth+generation+stealth%252C+twin-engine+fighter+aircraft+prototype+People%2527s+Liberation+Army+Air+Force++OPERATIONAL+weapons+pl12+10+21+aam+bvr+missile+ls+pgm+gps+plaaf+maneuverability+%25283%2529.jpg

    chinese-j-20-mighty-dragon-displays-its.html

    J-20+Mighty+Dragon++Chengdu+J-20+fifth+generation+stealth,+twin-engine+fighter+aircraft+prototype+People%27s+Liberation+Army+Air+Force++OPERATIONAL+weapons+aam+bvr+missile+ls+pgm+gps+plaaf+(2).jpg

    plaaf_j-20_mighty_dragon

    Auf Wiedersehen.
  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 7,305Sargento Mayor 2837
    Hola a todos.

    PAK FA/FGFA:DEEP ANALYSIS (HD)

    http://www.youtube.com/watch?v=dvoSi5BMoR0

    Auf Wiedersehen.
    Editado por SPIDERMAN on
  • Daniel_Vega
    Publicaciones: 1,024Técnico de Quinto Grado 657
    Excelentes proyectos a nivel mundial, claro menos aca en Colombia... hasta ahora con el calima alcanzamos a sobrepasar un poco la época de la primer guerra mundial. saludos
  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 7,305Sargento Mayor 2837
    Hola a todos.

    PRIMER DESPEGUE VERTICAL DE AVIÓN (F-35B) 25 DE MAYO 2013

    http://www.youtube.com/watch?v=LX4Pon8gVFs

    Auf Wiedersehen.
  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 7,305Sargento Mayor 2837
    Hola a todos.

    Rusia desarrolla un caza no tripulado de sexta generación
    Publicado el 26/08/2013

    https://www.youtube.com/watch?v=1r1eedpP35Q

    Aunque Rusia ultima las pruebas del cazabombardero de quinta generación T-50 (PAK-FA), el país ya ha empezado a diseñar un caza no tripulado de sexta generación.

    Fabricantes de aviones rusos y franceses han procedido a diseñar cazabombarderos de sexta generación, unos aparatos que, se espera, serán no tripulados, según el general Piotr Deinekin, excomandante de la Fuerza Aérea rusa.

    En su extensa entrevista concedida a la agencia RIA Novosti en vísperas del salón aeronáutico internacional MAKS-2013, el general destacó que las principales potencias europeas del sector aeroespacial pasarán directamente a desarrollar aviones de combate no tripulados de sexta generación.

    "La cuestión de los 'drones' de gran radio de acción requiere un estudio adicional, sobre todo porque los aviones de combate de sexta generación serán, por lo visto, no tripulados. Naturalmente, estamos trabajando activamente en este campo", dijo Deinekin.

    Al responder a la pregunta de por qué Rusia está desarrollando aviones de quinta generación como el T-50 (PAK-FA) en lugar de comprar este tipo de aviones a EE.UU. y pasar directamente al desarrollo de una nueva generación de aviones, tal como lo hizo Francia, el general subrayó que Francia es miembro de la OTAN.

    "Tenemos que desempeñar este importante trabajo en solitario, puesto que un salto a la siguiente generación [sin desarrollar la quinta] es poco probable que tenga éxito", dijo el excomandante de la Fuerza Aérea rusa, que también señaló que "no podemos permitirnos depender de la industria aeronáutica de países que nos pueden fallar en años de duras pruebas [eufemismo ruso para decir 'guerras']".

    Auf Wiedersehen.
  • ALEXC
    Publicaciones: 2,760Sargento 6642

    Yo no se si ustedes al ver esta imagen del Typhonn, les dio la misma impresión sobre la restricción visual que los Planos Canard le dan al piloto, que en combate BVR no tiene problema, pero en Dogfihgth donde los cazas se entablan  en combates cerrados, maniobrando muy cerca, ese lado "ciego" por debajo de la nariz para enganchar con el HMD un blanco, me parece un restricción que no tienen cazas como el F-22, PAK-50, Su-35  inclusive otros caza con planos canard como el RAFALE y el Gripen que los tienen ubicados mas atrás de la cabina:

    Pdta. yo se que este tema es para habar solo de los aviones de quinta generación pero no encontré mejor tema para debatir esto.

     

  • camilo1ats
    Publicaciones: 1,975Cabo 3115

    Saludos AlexC

    Ese plano en una situación de dogfight estaría girando como una veleta, lo que de cierta manera aliviaría la cuestión del punto ciego, por otro lado no lo necesita, el HMD le permite ver "a través" del avión.

     

  • kryon
    Publicaciones: 677Soldado de Primera 810

    Que es eso de mirar "a través" del avión ???  El eurofighter no tiene esa capacidad, tampoco es cierto el el canard gira como una veleta que puede moverse libremente sobre su eje.  

    Lo que no debe tener ángulos muertos es el seeker del misil, el piloto aun con la obstrucción del canard, si conoce  que hay un avion en esa dirección y  mira con un HMD, se puede adquirir el objetivo, pues es el misil quien realiza el enganche.  

     Que yo sepa, los únicos aviones que literalmente pueden ver "a traves" de su fuselaje son  f-35 y el pak-fa, por que tienen cámaras en todo el perímetro del mismo.

    Editado por kryon on
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