EMPRESARIOS OBSERVARON AVANCES EN EMSAMBLAJE DE AVIONES DE INSTRUCCIÓN KT 1P Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA AERONAUTICA
Ministro de Defensa Valakivi y Premier Cateriano recorrieron instalaciones del SEMAN
Presidente de la CONFIEP, Martín Pérez pide encadenar esfuerzos para coproducir aviones con tecnología de última generación
(Fuente MINDEF) El Ministro de Defensa, Jakke Valakivi y el Presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano Bellido recorrieron las instalaciones del Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la Fuerza Aérea del Perú donde observaron los avances en el ensamblaje de los aviones de instrucción básica KT-1P.
A ellos se sumaron los empresarios liderados por Martín Pérez quienes vieron cómo se ensamblan y coproducen en los talleres del SEMAN los aviones KT 1P conjuntamente con la empresa surcoreana KAI (Korea Aerospace Industries), en virtud a un contrato suscrito por los gobiernos de ambos países el año 2012.
Martín Pérez, Presidente de la CONFIEP indicó que “Se debe encadenar esfuerzos para que la producción de piezas metálicas de aluminio puedan desarrollarse a través de diferentes procesos en el rubro de metal mecánica”. Consideró que nuestro país puede ser después de Brasil el segundo a nivel latinoamericano en ensamblar y coproducir aviones con tecnología de última generación.
Cabe señalar que la coproducción de estos aviones de instrucción básica implican transferencia tecnológica, así como capacitación e inversión en ciencia y tecnología aeroespacial.
En total son 20 aviones de los cuales 16 son coproducidos en el Perú entre el SEMAN y la empresa surcoreana KAI en razón a dicho contrato. Se prevé que a futuro el Perú se convierta en un proveedor regional de KT 1P, piezas aeronáuticas y servicio de mantenimiento.
Por su parte, el ministro Valakivi manifestó que se busca que la empresa privada pueda asociarse a futuro para el desarrollo de la industria aeronáutica a medida que aumenten el número de piezas producidas, pues se apunta a la exportación de las mismas a los países de la región y también a Corea.
El presidente del Consejo de Ministros realizó esta visita de trabajo acompañado por el titular de Defensa, Jakke Valakivi, así como el jefe del SEMAN, mayor general Wolfgang Dupeyrat
Entre los miembros del empresariado estuvieron presentes además de Martín Pérez, Oscar Rivera (ASBANC), Carlos Gálvez de la SNMPE, Arturo Woodman (Grupo Romero), Miguel Vega Alvear y Hernán Bahamonde de CAPEBRAS.
El Comandante de Operaciones, teniente general FAP Rodolfo Garcia Esquerre, acompañado del director de la Escuela de Aviación Civil del Perú (EDACI), coronel FAP Marco Pósito Luján, presidieron de la ceremonia de entrega de tres aeronaves Cessna 172 SP, que arribaron el 24 de noviembre en la Base Aérea de las Palmas ubicado en el distrito de Santiago de Surco. La reciente adquisición es el primer lote de siete avionetas que incorporará la Fuerza Aérea del Perú. Algunas fotos abajo.
Equipo tecnico de la Fuerza Aérea del Perú se encuentra trabajando en la verificación y aceptación técnica inicial del tercer C-27J en la fabrica de Alenia Aermacchi, en Torino, Italia. Liderados por el Director General de Logistica, MAG FAP Raul Hoyos De Vinatea, se espera que este equipo complete la aceptación de esta aeronave en los proximos dias y ella pueda incorporarse a la flota FAP durante el mes de diciembre.
- Centro de Imágenes del Satélite del Perú, región LimaSe entregó la infraestructura para sacarle provecho al satélite en favor del país, tanto sea para cartografía, agricultura, minería, guerra externa, tala, protección de reservas naturales, etc.
MINDEF presenta aeronaves recientemente adquiridas
Destacan el tercer C-27J Spartan, 10 helicópteros MI 171 SH-P y aeronaves de instrucción
En ceremonia desarrollada en la Base Aérea de Las Palmas en Surco, acto presidido por el Presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano Bellido y acompañado por el Ministro de Defensa, Jakke Valakivi, se presentaron aeronaves adquiridas por el Perú, entre ellas el C-27 J Spartan, así como helicópteros MI 171 SH-P y aeronaves de instrucción.
Las aeronaves presentadas son el avión de transporte C-27J Spartan, siete Cessna 172 SkyHawk y una Piper PA-34, además de diez helicópteros MI 171 SH-P que estarán al servicio del Ejército.
La aeronave C-27J Spartan posee capacidad y potencia de motor superiores a la actual flota de transporte de la Fuerza Aérea, pudiendo operar en zonas climatológicas adversas, ampliando significativamente la capacidad de traslado, carga logística y operaciones de emergencia.
Asimismo, las aeronaves de instrucción básica entre las que se encuentran siete aeronaves Cessna 172 SkyHawk y una aeronave Piper PA-34, son plataformas aéreas de alta tecnología para la formación de líderes aeronáuticos en los diferentes niveles académicos y prácticos que hoy cuenta la aviación civil.
También se presentaron diez helicópteros MI 171 SH-P de los 24 adquiridos a la Federación Rusa que permitirán operaciones de rescate, transporte y desembarco operativo de tropas, equipos y municiones en zonas de conflicto, especialmente en el Vraem, lo que dotará de mayor movilidad al personal militar en dicha zona.
Cabe anotar que el acuerdo peruano-ruso incluye la construcción e implementación en nuestro país de una Planta de ensamblaje y mantenimiento de estas unidades para todos los países usuarios de la región, la misma que tendrá su sede en la región Arequipa. A la fecha se han recepcionado 21 helicópteros restando la entrega de tres que se encuentran actualmente en ensamblaje.
Ministro destaca adquisiciones
En declaraciones a la prensa el ministro Valakivi remarcó que la adquisición de estos helicópteros reviste capital importancia porque permitirá entrar en zonas de difícil acceso como por ejemplo el VRAEM. Asimismo, destacó la adquisición de aviones como el C-27 J Spartan por su gran capacidad de transporte y traslado de carga logística.
Perú listo para reiniciar interceptación de avionetas en lucha contra narcos
"La ley esta vigente, los procedimientos ya están establecidos y los protocolos ya están definidos. Ya podemos decir que está todo listo para iniciarse", dijo en conferencia prensa el ministro de Defensa, Jakke Valakivi.
La ley autoriza a la Fuerza Aérea de Perú (FAP) a intervenir a las aeronaves ilegales y, de ser necesario, derribarlas si existe evidencia o sospecha razonable de que están siendo empleadas para el narcotráfico o para transportar armamento ilícitamente.
La autorización para disparar se otorgará después de que la aeronave sospechosa haya sido declarada hostil y desacate las instrucciones de aterrizar que reciba.
Una linda Foto de la Aviación de transporte medio de la Fuerza Aérea del Perú... Los que salen los AN-32B "Cline", los que entran los C-27J "Spartan"..
........vivir Venciendo morir matando, por la gloria del Peru.
(Fuente INDECI) El Estado Peruano a través del #INDECI traslada 15.9 Tm de Bienes de Ayuda Humanitaria en calidad de donación a la República del Paraguay, afectada por severas inundaciones.
La ayuda consiste en alimentos para la atención de afectados y damnificados.
El donativo es trasladado empleando un carguero L-100-20 Hercules de la Fuerza Aérea del Perú.
FUERZA AÉREA DEL PERÚ INICIA MODERNIZACIÓN DE AERONAVE HERCULES.
(Fuente DINIA FAP) En el hangar de mantenimiento del Grupo Aéreo N° 8, se realizó el 13 de enero el “Inicio de la modernización de la aeronave Hercules L-100-20”, El acto protocolar fue presidido por el Comandante FAP Jorge Ceccarelli, a su vez el coordinador de la empresa Astronautics Patricio Coloma detalló una breve reseña de cómo se inició el proyecto que permitirá a las Fuerza Aérea del Perú estar a la vanguardia entre las más grandes Fuerzas Aérea de Sudamérica.
Cabe indicar que este proyecto representa un gran salto tecnológico para la FAP, en vista que es el primer avión de transporte mediano- pesado donde su aviónica es íntegramente analógico al digital, así como, en años atrás se pasó del avión de pistón a reacción y las comunicaciones de analógicas a digitales, este paso histórico permite a la FAP estar óptimamente preparado para cualquier requerimiento de transporte pesado al servicio del país.
El su 25 de la foto le hicieron alguna actualizacion o pintaron? por que se ve nuevo
Es solo el nuevo camo de los Tigres.. ese es un SU-25 UB version "WILD WEASEL", osea con capacidad SEAD, con su combo PASTEL+KH-58... el proceso de reparación mayor, recíen se inicio con 08 SU-25 monoplazas que seránreparados aca en Perú y algunos en Rusia, junto con el segundo Batch de MIG-29 SMP, se espera llegar a 14 por cada modelo.
Mientras tanto la Fuerza Aérea delPeru continua la Co-producción de los KAI-SEMAN KT-1P "Torito" según los plazos establecidos y a continuación se muestran las 3 últimas aeronaves que han realizado sus primeros vuelos de pruebas durante estas semanas con lo cual la Fuerza Aérea del Perú está próxima a contar con 13 aeronaves de este tipo.
Estas son de la versión armada capaz de realizar tareas de ataque ligero además de su función principal de instrucción y posee un particular esquema táctico de pintura de baja visibilidad diseñado en nuestro país
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EMPRESARIOS OBSERVARON AVANCES EN EMSAMBLAJE DE AVIONES DE INSTRUCCIÓN KT 1P Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA AERONAUTICA
Ministro de Defensa Valakivi y Premier Cateriano recorrieron instalaciones del SEMAN
Presidente de la CONFIEP, Martín Pérez pide encadenar esfuerzos para coproducir aviones con tecnología de última generación
(Fuente MINDEF) El Ministro de Defensa, Jakke Valakivi y el Presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano Bellido recorrieron las instalaciones del Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la Fuerza Aérea del Perú donde observaron los avances en el ensamblaje de los aviones de instrucción básica KT-1P.
A ellos se sumaron los empresarios liderados por Martín Pérez quienes vieron cómo se ensamblan y coproducen en los talleres del SEMAN los aviones KT 1P conjuntamente con la empresa surcoreana KAI (Korea Aerospace Industries), en virtud a un contrato suscrito por los gobiernos de ambos países el año 2012.
Martín Pérez, Presidente de la CONFIEP indicó que “Se debe encadenar esfuerzos para que la producción de piezas metálicas de aluminio puedan desarrollarse a través de diferentes procesos en el rubro de metal mecánica”. Consideró que nuestro país puede ser después de Brasil el segundo a nivel latinoamericano en ensamblar y coproducir aviones con tecnología de última generación.
Cabe señalar que la coproducción de estos aviones de instrucción básica implican transferencia tecnológica, así como capacitación e inversión en ciencia y tecnología aeroespacial.
En total son 20 aviones de los cuales 16 son coproducidos en el Perú entre el SEMAN y la empresa surcoreana KAI en razón a dicho contrato. Se prevé que a futuro el Perú se convierta en un proveedor regional de KT 1P, piezas aeronáuticas y servicio de mantenimiento.
Por su parte, el ministro Valakivi manifestó que se busca que la empresa privada pueda asociarse a futuro para el desarrollo de la industria aeronáutica a medida que aumenten el número de piezas producidas, pues se apunta a la exportación de las mismas a los países de la región y también a Corea.
El presidente del Consejo de Ministros realizó esta visita de trabajo acompañado por el titular de Defensa, Jakke Valakivi, así como el jefe del SEMAN, mayor general Wolfgang Dupeyrat
Entre los miembros del empresariado estuvieron presentes además de Martín Pérez, Oscar Rivera (ASBANC), Carlos Gálvez de la SNMPE, Arturo Woodman (Grupo Romero), Miguel Vega Alvear y Hernán Bahamonde de CAPEBRAS.
Entrega de 3 aeronaves CESSNA 172 SP (primer lote de 7 aeronaves)
Fuente: Facebook de la FAP.https://www.facebook.com/media/set/?set=a.958171174229969.1073743455.125477600832668&type=3
El Comandante de Operaciones, teniente general FAP Rodolfo Garcia Esquerre, acompañado del director de la Escuela de Aviación Civil del Perú (EDACI), coronel FAP Marco Pósito Luján, presidieron de la ceremonia de entrega de tres aeronaves Cessna 172 SP, que arribaron el 24 de noviembre en la Base Aérea de las Palmas ubicado en el distrito de Santiago de Surco. La reciente adquisición es el primer lote de siete avionetas que incorporará la Fuerza Aérea del Perú. Algunas fotos abajo.
Características del CESSNA 172 SP ('Skyhawk'): http://cessna.txtav.com/single-engine/skyhawk
Es que la progresión sería en futuro cercano: CESSNA 172 SP --> KT-1P Torito --> Por definir, esperemos T50/TA50 (avanzado / LIFT)?
O el ZLIN (o su reemplazo) estaría aún entre el CESSNA y el KT-1P?
Recepción del tercer C-27J Spartan
Equipo tecnico de la Fuerza Aérea del Perú se encuentra trabajando en la verificación y aceptación técnica inicial del tercer C-27J en la fabrica de Alenia Aermacchi, en Torino, Italia. Liderados por el Director General de Logistica, MAG FAP Raul Hoyos De Vinatea, se espera que este equipo complete la aceptación de esta aeronave en los proximos dias y ella pueda incorporarse a la flota FAP durante el mes de diciembre.
https://www.facebook.com/Revista-Peru-Defensa-Seguridad-105090382883670/
Se nota el diseño italiano en el flight deck del Spartan, impecable:
Uy CURUJU! Un gallocon sus navajas.. MIG-29SMP + R-73 WVR + R-27R1 BVR...
Ya se van a Colombia para el ejercicio en conjunto con la FAC.
Buen viaje y bienvenidos.
:mantap
"bienvenidos nuestros patas peruanos, re contra buenazos esos aviones, po mi mare causita"
MINDEF presenta aeronaves recientemente adquiridas
Destacan el tercer C-27J Spartan, 10 helicópteros MI 171 SH-P y aeronaves de instrucción
En ceremonia desarrollada en la Base Aérea de Las Palmas en Surco, acto presidido por el Presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano Bellido y acompañado por el Ministro de Defensa, Jakke Valakivi, se presentaron aeronaves adquiridas por el Perú, entre ellas el C-27 J Spartan, así como helicópteros MI 171 SH-P y aeronaves de instrucción.
Las aeronaves presentadas son el avión de transporte C-27J Spartan, siete Cessna 172 SkyHawk y una Piper PA-34, además de diez helicópteros MI 171 SH-P que estarán al servicio del Ejército.
La aeronave C-27J Spartan posee capacidad y potencia de motor superiores a la actual flota de transporte de la Fuerza Aérea, pudiendo operar en zonas climatológicas adversas, ampliando significativamente la capacidad de traslado, carga logística y operaciones de emergencia.
Asimismo, las aeronaves de instrucción básica entre las que se encuentran siete aeronaves Cessna 172 SkyHawk y una aeronave Piper PA-34, son plataformas aéreas de alta tecnología para la formación de líderes aeronáuticos en los diferentes niveles académicos y prácticos que hoy cuenta la aviación civil.
También se presentaron diez helicópteros MI 171 SH-P de los 24 adquiridos a la Federación Rusa que permitirán operaciones de rescate, transporte y desembarco operativo de tropas, equipos y municiones en zonas de conflicto, especialmente en el Vraem, lo que dotará de mayor movilidad al personal militar en dicha zona.
Cabe anotar que el acuerdo peruano-ruso incluye la construcción e implementación en nuestro país de una Planta de ensamblaje y mantenimiento de estas unidades para todos los países usuarios de la región, la misma que tendrá su sede en la región Arequipa. A la fecha se han recepcionado 21 helicópteros restando la entrega de tres que se encuentran actualmente en ensamblaje.
Ministro destaca adquisiciones
En declaraciones a la prensa el ministro Valakivi remarcó que la adquisición de estos helicópteros reviste capital importancia porque permitirá entrar en zonas de difícil acceso como por ejemplo el VRAEM. Asimismo, destacó la adquisición de aviones como el C-27 J Spartan por su gran capacidad de transporte y traslado de carga logística.
Una linda Foto de la Aviación de transporte medio de la Fuerza Aérea del Perú... Los que salen los AN-32B "Cline", los que entran los C-27J "Spartan"..
........vivir Venciendo morir matando, por la gloria del Peru.
FUERZA AÉREA DEL PERÚ INICIA MODERNIZACIÓN DE AERONAVE HERCULES.
(Fuente DINIA FAP) En el hangar de mantenimiento del Grupo Aéreo N° 8, se realizó el 13 de enero el “Inicio de la modernización de la aeronave Hercules L-100-20”, El acto protocolar fue presidido por el Comandante FAP Jorge Ceccarelli, a su vez el coordinador de la empresa Astronautics Patricio Coloma detalló una breve reseña de cómo se inició el proyecto que permitirá a las Fuerza Aérea del Perú estar a la vanguardia entre las más grandes Fuerzas Aérea de Sudamérica.
Cabe indicar que este proyecto representa un gran salto tecnológico para la FAP, en vista que es el primer avión de transporte mediano- pesado donde su aviónica es íntegramente analógico al digital, así como, en años atrás se pasó del avión de pistón a reacción y las comunicaciones de analógicas a digitales, este paso histórico permite a la FAP estar óptimamente preparado para cualquier requerimiento de transporte pesado al servicio del país.
El MiG-29de la ultima foto es un SM, ¿correcto?
El su 25 de la foto le hicieron alguna actualizacion o pintaron? por que se ve nuevo
Si, es un SM-P, la ultima version entre las ultimas versiones de SM o primeras de SMT.
saludos cordiales.
Es solo el nuevo camo de los Tigres.. ese es un SU-25 UB version "WILD WEASEL", osea con capacidad SEAD, con su combo PASTEL+KH-58... el proceso de reparación mayor, recíen se inicio con 08 SU-25 monoplazas que seránreparados aca en Perú y algunos en Rusia, junto con el segundo Batch de MIG-29 SMP, se espera llegar a 14 por cada modelo.
saludos cordiales.
Estas son de la versión armada capaz de realizar tareas de ataque ligero además de su función principal de instrucción y posee un particular esquema táctico de pintura de baja visibilidad diseñado en nuestro país
Howdy, Stranger!
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