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Aviones de ataque a tierra y cañoneros de la FAC

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Comentarios

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    Editado Sat, 19 August 2017 #1642
    AndresK escribió:


    Tal vez la imagen anterior sea montaje, pero la capacidad sí que la tiene y ésta no es montaje:

    Eso sí, perdonen la fuente...

    A ver Roberto y Alextdea, ustedes muchachos que son spotters profesionales, por que siguen con esta mala costumbre de marcarfotos oficiales.?

    Que problema con estos jóvenes. 

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Sat, 19 August 2017 #1644

    Adueñrse de lo ajeno se llama plagio o robo, es unpésimo habito de algunos que no honra ni al propio ego que se engaña asi mismo.

  • Caballero_Negro
    Caballero_NegroForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
  • ALEXC
    ALEXCForista Sargento
    Forista Sargento
    Editado Mon, 21 August 2017 #1646

    El siguiente vídeoya tiene varios años de realizado, pero es el mejor vídeo que se ha hecho del venerable A-37:

  • Patxis
    PatxisForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera

    Con el A 37 se cometió el error de comprarlo y poco mas alguna modernización, ese caza se debiópotenciar desde la compra a futuro, haber comprado licencia o transferencia de la tecnología, diría yo que ese caza en las circunstancias económicas actuales se vendería como pan caliente, sacando unos pocos países en América Latina que no lo comprarían, un A 37 mas moderno tendría un gran nicho de mercado.

  • camilo1ats
    camilo1atsForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    Patxis dijo: Con el A 37 se cometió el error de comprarlo y poco mas alguna modernización, ese caza se debiópotenciar desde la compra a futuro, haber comprado licencia o transferencia de la tecnología, diría yo que ese caza en las circunstancias económicas actuales se vendería como pan caliente, sacando unos pocos países en América Latina que no lo comprarían, un A 37 mas moderno tendría un gran nicho de mercado.

    Le recuerdo que es un diseño de los años 50, una reliquia. 

  • cesar
    cesarEMC Técnico de Quinto Grado
    EMC Técnico de Quinto Grado
    Editado Thu, 24 August 2017 #1649

    Señores, y ya sabían bien, y si no pues miren:http://www.infodefensa.com/latam/2017/08/17/noticia-gobierno-temer-recorta-presupuesto-militar.html Y es que toca ser vivo, y si el gigante Brasil va a seguir con problemas de financiamiento pues tendrá que poner a tierra muchas aeronaves (los chismes dicen que ya tienen varios Tucano y ST parados) No sería está la papaya para reemplazar los Tweet, Dragoonfly y los Bronco por más Tucano y Supertucano? Aunque yo también miraría los AMX y los A-4 que radarizados serían unos buenos aviones de ataque a superficie, interdictores y cazas ligeros, además de entrenadores avanzados.

  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Thu, 24 August 2017 #1650
    cesar escribió:


    Señores, y ya sabían bien, y si no pues miren:http://www.infodefensa.com/latam/2017/08/17/noticia-gobierno-temer-recorta-presupuesto-militar.html Y es que toca ser vivo, y si el gigante Brasil va a seguir con problemas de financiamiento pues tendrá que poner a tierra muchas aeronaves (los chismes dicen que ya tienen varios Tucano y ST parados) No sería está la papaya para reemplazar los Tweet, Dragoonfly y los Bronco por más Tucano y Supertucano? Aunque yo también miraría los AMX y los A-4 que radarizados serían unos buenos aviones de ataque a superficie, interdictores y cazas ligeros, además de entrenadores avanzados.

    Estimado se pudiese ir por un lote de 14 AMX y 10 ST considero que sería la mejor opción! Quitando carga de trabajo a los A/T-37  Y KFIR TC12! Me parece muy acertada su opinión porque sabemos que si hay plata para un Lift entrenador avanzado no habrá para un Caza de primera línea! Así podríamos solucionar una gran falencia, esperar si alguien tome decisiones! 

    Pregunta que tipo de radar  porta o podría el AMX? Que se económico que se pueda hacer con IAI?

  • alfredoaltamar
    alfredoaltamarForista Soldado
    Forista Soldado

    El AMX, porta el radar multimodoScipio SCP-01 fabricado por Selex Galileo y Mectron.

  • Jonathan
    JonathanColaborador, EMC Soldado
    Colaborador, EMC Soldado

    Pensando hipotéticamenteen este avión seleccionado por la FAC para reemplazo de los A-37/T-37/OV-10 pregunto:

    los que posee brasil tienen el AIM-9 sidewinder. se podria adecuar el phyton 3 a esta aeronave.?

    Gracias. Saludos 

  • camilo1ats
    camilo1atsForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado

    No sé que tan complicada puede ser la logística del AMX, después de todo es único modelo y no está en producción. El A4 tampoco, además de ser un aparato jurásico y mejor ni lo digan mucho que IAI los tiene listos para el primer incauto.

    Hay muchos modelos en el mercado que aún están en producción de los que podemos escoger, la FAC tiene que comenzar a pensar en dejar de ser un museo volador.

    Saludos,

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    douglas escribió:


    Pensando hipotéticamenteen este avión seleccionado por la FAC para reemplazo de los A-37/T-37/OV-10 pregunto:

    los que posee brasil tienen el AIM-9 sidewinder. se podria adecuar el phyton 3 a esta aeronave.?

    Gracias. Saludos 

    Lo mejor es nuevo y que tenga larga en la logística, el Scorpion de Textron es lo mejor entre los dos.

  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    Editado Thu, 24 August 2017 #1655

    Yo alguna vez leí que el fracaso del AMX en el mercado internacional se debióque, siendo un aparato relativamente pequeño y con unas características mas bien tímidas, es sorprendentemente caro de operar.

    Es mas, recuerdo que se decía que los aparatos italianos ya van de salida por eso mismo.

  • cesar
    cesarEMC Técnico de Quinto Grado
    EMC Técnico de Quinto Grado

    Y que dicen de Tucano y ST ex-FAB?

    Enrique escribió:


    Yo alguna vez leí que el fracaso del AMX en el mercado internacional se debióque, siendo un aparato relativamente pequeño y con unas características mas bien tímidas, es sorprendentemente caro de operar.

    Es mas, recuerdo que se decía que los aparatos italianos ya van de salida por eso mismo.

    Bueno, yo nunca he leído eso. Lo que yo he leído es que es un avión que excede lo que se esperaba de un avión de ataque ligero como tal que no era un derivado de un entrenador avanzado sino más bien que el entrenador era un derivado de el, en la OTAN no pego pero era una máquina mejor que el BAe Hawk y que el Dasault Dornier Alpha Jet, de hecho yo lo considero el primer LIFT de la historia. Otra cosa era que se le criticaba el no ser supersónico pero fue un diseño a propósito así precisamente para ser económico de operar y que pudiese efectuar las misiones de ataque y reconocimiento que no requieran la tecnología sofisticada del Tornado ISD, una especie de pequeño camión de bombas que obviamente tiene un gasto de funcionamiento superior a la de los entrenadores avanzados de la época y que de cualquier sapito o libélula.

  • misil
    misilForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado

    siempre me ha gustado el amx pero ya tiene fullll horas de vuelo

  • Hunkz
    HunkzForista Subteniente
    Forista Subteniente
    el Scorpion es unos de los mejores remplazos para los A-37 y textron con el plus del off-set construirlo aca y por lo que leí tiene la misma manoplia de armas del A-37
  • Hunkz
    HunkzForista Subteniente
    Forista Subteniente
  • Hunkz
    HunkzForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Thu, 7 September 2017 #1661
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