para aviones civiles que no le representan ninguna amenaza. sigo esperando algo que obligue a un caza a ponerse al lado de otro caza, que sea aceptado por todas las fuerzas aéreas del mundo
el tupolev no es una caza, y no existe una legislacion unificada para interpretaciones varias organizaciones tanto civiles como militares expiden distintas regulaciones pero todas tienen elementos en común como en el caso de la utilización de señales
es un avion miliar y tiene misiles AA, concluyo el offtopic reafirmando que nadie obliga a un caza a ponerse al lado de otro caza, los kfir interceptaron los tu-160, como lo muestra el vídeo de la fac
Nadie sabe a ciencia cierta que hablaron los pilotos de ambas aeronaves o que acordaron, lo que si es cierto es algo y es que el KFIR cumplió a cabalidad su misión de interceptar y acompañar a salir del espacio aéreo a los TUPOLEVs, de allí para adelante lo demas es pura imaginación, que debieron derribar, que huyeron de los KFIRs, que que los Tupolevs robaron info del radar de los KFIRs, que debieron obligarlos a aterrizar en Malambo, que era un favor para Venezuela, BLA BLA BLA BLA.
Pues la verdad solo la sabran los pilotos. Y lo de escoltar a aviones militares o civiles en lateral lo hacen casi todos los paises como Japon y Corea del Sur y eso que no son miembros de la OTAN y ya lo han hecho antes con los bombarderos rusos que hacen patrullajes de larga distancias.
Eso no es difícil de hacer los aviones rusos bordean los espacios aéreos de otras naciones para probar la reacción de estos, pero una cosa es un vuelo de reconocimiento que casi llega al espacio aéreo de otro país y otra es sí uno de estos aviones va hacer una misión de ataque, ya que lo pueden hacer a 10.000km de su objetivo a Mach 2
Deberían de saber que la falla de interceptar el avión ruso fue la primera ve que paso hacia VZla, porq el avión lo hizo sin reacción de la FAC, cuando se intercepto fue de regreso y ya se sabía con antelación el día y la hora que el avión ruso volvería a pasar por la misma ruta y ahí es qe resulto más sencillo interceptarlo
Correcto, fue esa falencia con la interpretación de los Tupolev que precipitó el proyecto de complementar a los Kfir, y según otras lenguas también el del reemplazo del Zeus quien no estuvo disponible para apoyar a la flota, y hoy en día está en estado incierto.
¿Estás seguro Enrique?, mis fuentes hablan de uno, pero puede que no sea confiable esa información. Te creo más a tí, que llevas nuestros inventarios en Wikipedia
Tal vez es que solo queda uno en servicio, pero por placas deben de haber 6 aparatos, del FAC 5751 al FAC 5756:
Comentarios
Administrador
Deberían de saber que la falla de interceptar el avión ruso fue la primera ve que paso hacia VZla, porq el avión lo hizo sin reacción de la FAC, cuando se intercepto fue de regreso y ya se sabía con antelación el día y la hora que el avión ruso volvería a pasar por la misma ruta y ahí es qe resulto más sencillo interceptarlo
Saludos
Creo que son 4-5 aparatos, básicamente planeadores motorizados, por lo que deben tener una excelente capacidad de permanencia en el aire.
Saludos
Si, son como 5 y su gran ventaja es que pueden sobrevolarun aérea solo planendo y eso permite que el enemigo no escuche su motor.
Tal vez es que solo queda uno en servicio, pero por placas deben de haber 6 aparatos, del FAC 5751 al FAC 5756:
Saludos
esos aviones no los dejan que se dañen ni de fundas, sonfundamentales para las labores de inteligencia.
Sin embargo uno creería que estas aeronaves realizan muchas horas de vuelo, ya que no son muchos pero si bien necesarias!
loa aviones se siguen produciendo y comercilaizando por sikorky y ademas ofrecen una version de mayor capacidad
http://www.sikorsky.com/Products/Product+Details/Model+Family+Details/Model+Details?provcmid=bfa955f4a9d98110VgnVCM1000001382000aRCRD&mofvcmid=56787a0017f98110VgnVCM1000001382000aRCRD&mofid=46787a0017f98110VgnVCM1000001382000a____&movcmid=78e86d890c7b8110VgnVCM1000001382000aRCRD&moid=68e86d890c7b8110VgnVCM1000001382000a____
http://www.sikorsky.com/Products/Product+Details/Model+Family+Details/Model+Details?provcmid=bfa955f4a9d98110VgnVCM1000001382000aRCRD&mofvcmid=56787a0017f98110VgnVCM1000001382000aRCRD&mofid=46787a0017f98110VgnVCM1000001382000a____&movcmid=43a86d890c7b8110VgnVCM1000001382000aRCRD&moid=33a86d890c7b8110VgnVCM1000001382000a____
https://www.fac.mil.co/?idcategoria=53318
y los otros aviones que podrian dar las misma capacidades son los UAV
lastima la situacion con ellos pero seria un buen aparato para la fac
ese avión nunca entro en producción
Así es.
#CACOM7 Misiones de contrapoder terrestre, inteligencia aérea, vigilancia, y atención en zonas de desastres.
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