CENTRO DE COMANDO Y CONTROL DE LA FAC

SPIDERMAN
SPIDERMAN EMC
EMC
Sargento Mayor
Hola a todos los Respetables Foristas.

CENTRO DE COMANDO Y CONTROL DE LA FAC

2zZmt.jpg

sx8v5.jpg

0tHH8.jpg

Bienvenidos.
El Centro de Comando y Control de la Fuerza Aérea (CCOFA) es en la actualidad uno de los Centros de Comando más modernos en toda América. Este centro conjuga desde 2002 las áreas de Comando, Control, Comunicaciones, Informática e Inteligencia.

Durante los procesos de actualización del CCOFA, la Fuerza Aérea invirtió en la reingeniería y modernización del sistema, recursos importantes con el fin de neutralizar el poderío que adquirieron las ONT en ese entonces. Como resultado de estos cambios, la Fuerza Aérea ha logrado realizar operaciones aéreas efectivas con base en oportunas informaciones de inteligencia, lo cual facilita el acceso a bases de datos y la toma de decisiones acertadas.

La principal filosofía en el CCOFA es ejercer el poder aéreo mediante el control centralizado y la ejecución descentralizada, aspectos que permiten aprovechar de manera efectiva los limitados recursos con que cuenta la Fuerza Aérea. Es decir, que puede concentrar las aeronaves en un mismo punto y luego dispersarlas para que cubran todo el territorio nacional.

Este sistema le permite al Jefe de Operaciones Aéreas conducir las diferentes misiones, basado en las directivas que imparte el Comando de la Fuerza Aérea. Así mismo, en cada unidad son los comandantes de Grupo, quienes ejecutan el control operativo. Los cambios que esto genera son visibles, ya que la guerra ha dado un giro total y, hoy en día, la Fuerza tiene la capacidad de responder en forma simultánea mediante operaciones autónomas y apoyar a las tropas en tierra que se encuentren defendiendo a la población civil de un ataque narcoterrorista.

Pero todo esto no sería posible sin el recurso humano con que cuenta la Fuerza. Para el Director del CCOFA, esta sala se asimila a una gran aeronave que lleva 18 tripulantes y cada uno de ellos, tiene una tarea específica. Los integrantes están a órdenes del Comandante de Batalla, quien hace las veces de piloto, y del Director de Batalla, quien sería el copiloto. Cada persona cumple funciones tan importantes como la vigilancia del espacio aéreo, coordinación de las informaciones de inteligencia o el almacenamiento digital de lo que se realiza diariamente.

Dicha tripulación ejerce el control sobre la totalidad del espacio aéreo nacional, con el fin de detectar aeronaves ilegales al servicio del narcoterrorismo. Para ello, cuenta con un sistema que permite monitorear todos los radares civiles y militares e identificar cada una de las aeronaves que vuelan sobre el territorio nacional. Es así como la Fuerza Aérea y la Aeronáutica Civil tienen comunicación permanente durante las 24 horas, lo que también ayuda al éxito de las operaciones aéreas en cualquier zona del país.

Como sistema, el CCOFA también cuenta con bifurcaciones llamadas CCOBAS (Centros de Comando y Control de las Bases Aéreas), los cuales suministran información veraz en tiempo real de las operaciones que se desarrollan en cada jurisdicción.

De esta manera, la Fuerza Aérea Colombiana vigila el territorio nacional durante las 24 horas y siempre está en capacidad de reaccionar ante los ataques terroristas que afecten a la comunidad. La defensa y seguridad de los colombianos es en esencia hoy la primordial responsabilidad de la Institución.

Link:
https://www.fac.mil.co/?idcategoria=6154

Auf Wiedersehen.

Comentarios

  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Noticias.

    Fuerza Aérea inmoviliza aeronave al servicio del narcotráfico



    Auf Wiedersehen.
  • CarlosJose
    CarlosJose Forista
    Forista
    Soldado de Primera
    Bombardeo contra el frente 57 de las Farc habría dejado 15 muertos
    La operación fue adelantada entre la Armada, la Fuerza Aérea y el CTI de la Fiscalía.

    La acción dio con el campamento de la compañía Éver Ortega de las Farc donde se acopiaba una tonelada de coca que saldría hacia Panamá.
    El miércoles en la noche, aeronaves de la Fuerza Aérea bombardearon el campamento ubicado en un sitio conocido como Cabo Marzo, en el Chocó, donde según información de Inteligencia de la Armada se encontraba el jefe de finanzas del frente 57, alias 'Nader', junto a otros 15 guerrilleros en el momento del ataque.
    Personal de la Armada, que se encuentra en la zona, ha encontrado hasta el momento dos cuerpos, que aún no han sido identificados. Por la magnitud de la explosión muchos habrían quedado debajo de la tierra por lo que los soldados hacen excavaciones para poder recuperar los cadáveres.
    "Hasta el momento hemos encontrado dos cuerpos, pero en el campamento habían 15 guerrilleros", indicó el Almirante Roberto García Márquez, quien sostuvo que alias 'Nader', alias de Julio Enrique Lemos Moreno, llevaba 19 años como jefe del frente 57.
    "Ahí están la evidencias físicas de como las Farc acopian droga. Esperamos que logremos encontrar los demás muertos y corroborar si dentro de los abatidos está alias 'Nader'", agregó El almirante García Márquez.
    http://www.eltiempo.com/justicia/bombardeo-contra-el-frente-57-de-las-farc-habria-dejado-15-muertos_12317531-4
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Fuerza Aérea Colombiana organiza seminario de interdicción aérea



    Auf Wiedersehen.
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Fuerza Aérea Colombiana inmoviliza avión ilegal en Vichada
    02/11/2012



    Auf Wiedersehen.
  • misil
    misil Forista
    Forista
    Técnico de Quinto Grado
    a los que conocen barranquilla una pregunta ayer analizaba lo siguiente acá en barranquilla hay el aeropuerto ernesto cortizos ,el aeropuerto viejo conocido hoy como de carga y cacom 3 la pregunta es son 3 pistas independientes o es la misma'? nunca había analizado eso debe ser a mi entender la misma porque según entiendo la ciudad con 2 pistas en el mismo aeropuerto es bogota, ademas cacom 3 esta como lejitos del aeropuerto o es solo idea mia?
  • Prietocol
    Prietocol Moderador
    Moderador
    Sargento Mayor
    bop6pDT.jpg

    cacom 3 es el que queda a la izquierda, el aeropuerto y la base usan la misma pista

  • RENAULT_4
    RENAULT_4 Forista
    Forista
    Soldado
    que aviones se usan para este tipo de operaciones de interdiccion aerea?????' ahi dice que aviones de combate. seran super tucano o seran dragon fly me parecio ver
  • Connor
    Connor EMC
    EMC
    Técnico de Quinto Grado
    RENAULT_4 escribió :
    que aviones se usan para este tipo de operaciones de interdiccion aerea?????' ahi dice que aviones de combate. seran super tucano o seran dragon fly me parecio ver

    Cacom3 es la casa de los A37 y presentan cobertura en Gacar

    Cordial saludo

  • RENAULT_4
    RENAULT_4 Forista
    Forista
    Soldado
    Perdon la burrada q voy a decir pero,que usan para derribar esas narco avionetas?, misiles AA?
  • Enrique
    Enrique EMC
    EMC
    Técnico del Tercera Grado
    RENAULT_4 escribió :
    Perdon la burrada q voy a decir pero,que usan para derribar esas narco avionetas?, misiles AA?

    Jamas y nunca, el misil vale mas que la misma avioneta, ademas que los Kfir y los antiguos Mirage son las únicas aeronaves en Colombia que pueden usar ese tipo de armamento.

    Se usan ametralladoras, en el caso del A-37 una rotatoria calibre 7.62, aunque la mayoría de las veces la FAC lo que hace es obligarlos a aterrizar, de hecho hoy en día los derribos son casi que nulos.

    Saludos

  • RENAULT_4
    RENAULT_4 Forista
    Forista
    Soldado
    Jjajaja decia un héroe mio , lo sospeche desde un principio jajaja yo he visto videos de centro america donde las derriban usando tucanos pero bueno claro una ronda de esas ametralladora se baja esos chulos mmmmmmmmmm
  • Enrique
    Enrique EMC
    EMC
    Técnico del Tercera Grado
    RENAULT_4 escribió :
    Jjajaja decia un héroe mio , lo sospeche desde un principio jajaja yo he visto videos de centro america donde las derriban usando tucanos pero bueno claro una ronda de esas ametralladora se baja esos chulos mmmmmmmmmm

    Hasta con unos tiros bien apuntados de una pistola se derriban, pues las laminas de aluminio que conforman a este tipo de aeronaves son bien delgadas, tanto así que con un cuchillo decente y algo de tiempo disponible puedes inutilizarlas.

    Saludos
  • RENAULT_4
    RENAULT_4 Forista
    Forista
    Soldado
    jaja lo dice por experiencia??????, volviendo al tema me parece muy bien que trabajen con tanta capacidad y nuestros radares estan detectando invacion de espacio aereo , eso significa que hemos mejorado mucho por que segurn recuerdo cuando chavez eempezo con las amenazas y se destapo lo del juego de guerra venezolano un analista en temas belicos salio a decir que colombia en cuanto a radares estaba jodida y salvo los radares de aero civil y uno que otro militar estabamos con muchos huecos en el cielo me alegra
  • alfredoaltamar
    alfredoaltamar Forista
    Forista
    Soldado
    Tengo entendido que para dispara un misil antiaereo o una rafaga de cañon o ametralladora existen ciertos protocolos, desde que se detecta al avion sospechoso en lo sradares , se le envia un avion para que lo siga sigilosamente sin ser detectado y despues se le obliga a aterrizar o dispara una rafaga cerca del mismo sin tocarlo para advertirle, ya que muchas avionetas del narcotrafico no responden ni la radio.
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Post originalmente traído a Americamilitar.com por el Forista Enrique.
    Enrique escribió:
    Les dejo un articulo de la revista Tactika subido por QAP en ya saben donde, para que vean a lo que me refiero:

    h30z.jpg
    qah7.jpg
    3kp.jpg
    2d7k.jpg

    Están mejorando las cosas señores.

    Auf Wiedersehen.
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor

    Hola a todos.

    Creo que esta foto va a aquí. Torre de Control...

    Auf Wiedersehen.

  • DOKU
    DOKU Forista
    Forista
    Técnico de Quinto Grado

    La FAC esta demorada en construir 2 vias más de acceso a la pista desde CACOM 3.Pues una sola via como en la actualidad,la hace muy vulnerable.Deberian trazar otra diagonal a la derecha y una por todo el centro.

    asio se quedaria con 3 vias de acceso y 2 pistas,pues la calle de rodaje mas cercana se podria utilizar como una segunda pista.bop6pDT.jpg

  • Prietocol
    Prietocol Moderador
    Moderador
    Sargento Mayor

    tendrian que acomodar los estacionamientos porq estorban para otro taxiway 

  • DOKU
    DOKU Forista
    Forista
    Técnico de Quinto Grado

    Si tienes razon,pero existe suficiente espacio para hacerlo,tambien se pueden trazar los taxiway y dejar los estacionamientos donde estan,asi los aviones que esten cerca en su posición de parqueo a los taxiway nuevos salen por ahi y con eso nos evitamos que los aviones tengan que salir uno detras del otro,lo que demora su despegue y los hace más vulnerables.

Entre o registrese para comentar