Spydi, no sabes cuanto quisiera ver un CACOM con cazas en el suroccidente de nuestro país. Estratégicamente es necesario, fíjate que cuando la EMAVI cumplió 75 años hubo una revista aérea y hablando con un capitán me dijo que ellos viniendo desde Palanquero tenían unos 20 minutos para sobrevolar Cali y devolverse, es decir..... no tenemos como ir al sur del país desde palanquero!!! a no ser de reabastecer en el aire!!
Deben ser 36, 12 en Barranquilla, 12 en Palanquero y 12 en Cali.
Saludos.
Hola a todos.
Es que ni así serían suficientes...quedarían aún "puntos ciegos" en un mapa estratégico; El trapecio amazónico, el archipiélago de San Andrés, etc. En ese sentido seguimos con deficiencias.
El kfir en lo personal me parece un caza muy por debajo de lo que se merece Colombia, el gobierno deberia eprovechar tan buenas relaciones que tiene con los gringos o otro pais para hacerse de un caza moderno sea un F-16, Gripen, o hasta con un caza ruso para cubrir grandes distancias
Clark tienes razon, colombia se merece algo mejor, pero la mentalidad de la clase politica de nuestro pais hace que tengamos kfir, la panacea. Un f-16 es el sueño de la fac, pero jamas veremos ese vibora por estos lares, y el ruso bimotor es el coco de la fac.
saludos
Pienso que el cancer de toda latinoamerica es la corrupcion, pero la verdad yo no pienso igual con respecto de ver un F-16 en Colombia, lo que me extrana es que no se vea el interes de parte de Colombia de sacarle provecho a estas relaciones, como que el coco?? explicate por favor lo del caza ruso no le cae mal a Colombia debido a su autonomia por eso lo saque a relucir
Claro amigo clark, la fac por lo que nos hemos dado cuenta, le tiene PAVOR, a los aviones bimotor, y rusos por acá los del norte lo impedirian inmediatamente.
Pero también se ha dicho que los kfir son igual de caros de mantener que un bimotor, de igual manera yo prefiero 12 F15 a 24 kfir.
yo creo que F15 de segunda no salen mas caros que 40 millones de dolares cada uno.
osea que en Colombia no se pasa por la mente tener alguna vez un bimotor??
saludos
Eso dicen, que aquí no son muy amigos de los bimotor y su gran equipo en tierra para mantenerlos volando.
Deberías saber Clark que los Su-30 tienen al límite a tu fuerza aérea y que para mantener volando las grullas han hecho un esfuerzo ni el berraco!!
Saludos.
Todos los SU-30 estan operativos no veo por que Colombia no pueda tener Sukhoi o otro caza bimotor por que ya pude ver que las horas del kfir no son nada baratas y para tener un caza con poco autonomia comparto lo que dice Toleto sean F-15 o Sukhoi
"El solo hecho de pensar que lo único que va a pasar que es van a remendar lo que se ve en las fotos y ponerle un elta 2032 ya deja mucho que desear... y por mas cosas que les hagan a esos aparatos se nota que la edad se les sigue notando..."
la célula tiene sus años pero es prácticamente un avión nuevo
osea que en Colombia no se pasa por la mente tener alguna vez un bimotor??
saludos
Eso dicen, que aquí no son muy amigos de los bimotor y su gran equipo en tierra para mantenerlos volando.
Deberías saber Clark que los Su-30 tienen al límite a tu fuerza aérea y que para mantener volando las grullas han hecho un esfuerzo ni el berraco!!
Saludos.
Todos los SU-30 estan operativos no veo por que Colombia no pueda tener Sukhoi o otro caza bimotor por que ya pude ver que las horas del kfir no son nada baratas y para tener un caza con poco autonomia comparto lo que dice Toleto sean F-15 o Sukhoi
saludos
Clark, tu sabes porque salieron antes de lo previsto los Mirage50 de ustedes?
Sólo te digo que para ustedes comprar 12 grullas más tendrían que desactivar el sistema F16 y utilizar todo el equipo en tierra y pilotos para utilizar los nuevos aparatos.
El Su-30Mk2 es un avión que requiere mucho mayor mantenimiento que sus pares occidentales, sus motores tienen una vida útil muuucho menor que "por ejemplo" un los motores del F15E.
Para nosotros implementar un avión de estas proporciones se requiere un esfuerzo o sacrificios que ahora no podemos hacer, xq todos nuestros técnicos están al 100% con nuestro conflicto y dejando a "punto" la flota requerida para lo que la actualidad depara.
Toledo, sin lugar a dudas 12 F15 son mucho más capaces que nuestros 23 Kfirs, pero pasa algo curioso de darse esta opción. Para el tamaño de nuestro país quedaríamos con huecos por todos lados, no es desde cualquier punto de vista tener de 4 avioncitos repartidos en el país, sabiendo que nuestros vecinos tienen flankers muy capaces y en una cantidad que los hace de 2:1.
Yo la verdad preferiría tener 24 Gripens con todos sus jueguetes y tener una relación de 2:2 con su AEW. Serían aviones menos costosos de operar y con una tasa de operatividad mucho mayor y con menos recursos.
Saludos.
Pd1: Clark yo no he dicho que los Su-30 de uds no estén operativos, de hecho vuelan bastante, pero utilizan un equipo en tierra ENORME para mantenerlos en vuelo!
Pd2: Toledo, mi avión soñado es el F15 y no sabes cuanto deseo que la guerra se acabe para poder destinar los recursos que se necesiten para tener un Silent Eagle o un F35.
Juanda escribió.
Toledo, sin lugar a dudas 12 F15 son mucho más capaces que nuestros 23 Kfirs, pero pasa algo curioso de darse esta opción. Para el tamaño de nuestro país quedaríamos con huecos por todos lados, no es desde cualquier punto de vista tener de 4 avioncitos repartidos en el país, sabiendo que nuestros vecinos tienen flankers muy capaces y en una cantidad que los hace de 2:1
Tenemos el hábito de ver a Venezuela y su Fuerza Aérea como el rival por excelencia, pero....con respecto a otros vecinos, ¿Cómo estamos Caza por caza?
Juanda escribió.
Toledo, sin lugar a dudas 12 F15 son mucho más capaces que nuestros 23 Kfirs, pero pasa algo curioso de darse esta opción. Para el tamaño de nuestro país quedaríamos con huecos por todos lados, no es desde cualquier punto de vista tener de 4 avioncitos repartidos en el país, sabiendo que nuestros vecinos tienen flankers muy capaces y en una cantidad que los hace de 2:1
Tenemos el hábito de ver a Venezuela y su Fuerza Aérea como el rival por excelencia, pero....con respecto a otros vecinos, ¿Cómo estamos Caza por caza?
Auf Wiedersehen.
MAL
PERU:
aunque su fuerza aerea no esta del todo operativa, ellos tienen mig y mirage 2000, su 25, los cuales estan a punto de poner en el aire, cuando ya esten repotenciados los leoncitos quedaran atras.
ECUADOR:
Pues estamos un poco mejor por ahora, ya que ellos estan en son de renovacion, los mirages y kfir's de ellos van para tierra, los chetas estan en volando y por ahora piensan en otro caza, eso deberiamos hacer nosotros, pero en fin kfir forever.
Brasil: MAMANDO GALLO CON SU FX
VENEZUELA: nos vuelve mie...
A eso agregale, poca autonomia, poca carga belica, poca maniobrabilidad, poca vida util, entonces?????, que carajos hacemos con ellos, definitvamente la fac esta de UBLIME!!!
Comentarios
Correcto... ademas de su armamento... la artritis, el reuma, el infarto del miocardio y las enfermedades que los esta cojiendo. saludos.
Hola a todos.
Es que ni así serían suficientes...quedarían aún "puntos ciegos" en un mapa estratégico; El trapecio amazónico, el archipiélago de San Andrés, etc. En ese sentido seguimos con deficiencias.
Auf Wiedersehen.
Daniel, si algo es rescatable del sistema Kfir son sus armas, tenemos ya armamento moderno como las paveway, misiles BVR, Recclite/Litening!!!
Las falencias son propias del equipo Kfir, el avión en sí!
Saludos.
saludos
saludos
saludos
Saludos
saludos
Eso dicen, que aquí no son muy amigos de los bimotor y su gran equipo en tierra para mantenerlos volando.
Deberías saber Clark que los Su-30 tienen al límite a tu fuerza aérea y que para mantener volando las grullas han hecho un esfuerzo ni el berraco!!
Saludos.
yo creo que F15 de segunda no salen mas caros que 40 millones de dolares cada uno.
Todos los SU-30 estan operativos no veo por que Colombia no pueda tener Sukhoi o otro caza bimotor por que ya pude ver que las horas del kfir no son nada baratas y para tener un caza con poco autonomia comparto lo que dice Toleto sean F-15 o Sukhoi
saludos
la célula tiene sus años pero es prácticamente un avión nuevo
Clark, tu sabes porque salieron antes de lo previsto los Mirage50 de ustedes?
Sólo te digo que para ustedes comprar 12 grullas más tendrían que desactivar el sistema F16 y utilizar todo el equipo en tierra y pilotos para utilizar los nuevos aparatos.
El Su-30Mk2 es un avión que requiere mucho mayor mantenimiento que sus pares occidentales, sus motores tienen una vida útil muuucho menor que "por ejemplo" un los motores del F15E.
Para nosotros implementar un avión de estas proporciones se requiere un esfuerzo o sacrificios que ahora no podemos hacer, xq todos nuestros técnicos están al 100% con nuestro conflicto y dejando a "punto" la flota requerida para lo que la actualidad depara.
Toledo, sin lugar a dudas 12 F15 son mucho más capaces que nuestros 23 Kfirs, pero pasa algo curioso de darse esta opción. Para el tamaño de nuestro país quedaríamos con huecos por todos lados, no es desde cualquier punto de vista tener de 4 avioncitos repartidos en el país, sabiendo que nuestros vecinos tienen flankers muy capaces y en una cantidad que los hace de 2:1.
Yo la verdad preferiría tener 24 Gripens con todos sus jueguetes y tener una relación de 2:2 con su AEW. Serían aviones menos costosos de operar y con una tasa de operatividad mucho mayor y con menos recursos.
Saludos.
Pd1: Clark yo no he dicho que los Su-30 de uds no estén operativos, de hecho vuelan bastante, pero utilizan un equipo en tierra ENORME para mantenerlos en vuelo!
Pd2: Toledo, mi avión soñado es el F15 y no sabes cuanto deseo que la guerra se acabe para poder destinar los recursos que se necesiten para tener un Silent Eagle o un F35.
saludos
Tenemos el hábito de ver a Venezuela y su Fuerza Aérea como el rival por excelencia, pero....con respecto a otros vecinos, ¿Cómo estamos Caza por caza?
Auf Wiedersehen.
MAL
PERU:
aunque su fuerza aerea no esta del todo operativa, ellos tienen mig y mirage 2000, su 25, los cuales estan a punto de poner en el aire, cuando ya esten repotenciados los leoncitos quedaran atras.
ECUADOR:
Pues estamos un poco mejor por ahora, ya que ellos estan en son de renovacion, los mirages y kfir's de ellos van para tierra, los chetas estan en volando y por ahora piensan en otro caza, eso deberiamos hacer nosotros, pero en fin kfir forever.
Brasil: MAMANDO GALLO CON SU FX
VENEZUELA: nos vuelve mie...
Unos USD $8.000 hora.
Saludos.
Esta grafica la subio ALEX-C
Definitivamente el Kfir es muyyy caro de operar!
Saludos.
SALUDOS
Howdy, Stranger!
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