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SISDAN: Sistema Integral de Defensa Aérea Nacional

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Comentarios

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente

    Pero mire usted que una narco-avioneta jamás vuela tan alto, precisamente para, en lo posible, poder eludir cualquier radar...

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    AndresK escribió:


    Pero mire usted que una narco-avioneta jamás vuela tan alto, precisamente para, en lo posible, poder eludir cualquier radar...

    Evidentemente Andres, por eso yo no afirmo nada, y prefiero esperar a ver si logramos saber que tipo de avión era, porque si el SISDAN o Alerta temprana de la FAC dice que detecto un unico avión Venezolano yo ya dudo de que sea un caza, porque es que los cazas no vuelan solos, ellos vuelas en numero minimo de 2, si logramos saber que avión era entonces si se podria intentar especular la naturaleza de su vuelo en esa zona 

  • DOKU
    DOKUForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado

    Pero es que Erich,ya dijo que no fueron cazas,ese punto ya esta claro.

  • seaman
    seamanForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Editado Sun, 23 October 2016 #1705

    El incidente, cualquiera que sea, es nuestra responsabilidad. Ocurrió bajo el FIR de Maiquetía, con nuestros controladores aéreos y nuestra AMB involucrada. Esa es la realidad y más nada. Me inclino por un error humano.

    Entre las cosas que han salido de este lado, es que en la zona del incidente había maniobras militares, eso es posible si se analiza la ruta que tomó hoy el AV27. De todas formas sigue siendo un error grava del control aéreo-AMB.

    En lo personal, no veo culpa del piloto él hizo lo correcto, tiene una alerta del TCASy efectúa la maniobra para evitar una colisión. Lo más seguro es que ni el piloto, ni mucho menos los pasajeros sabían la naturaleza y origen de la alarma.

    Pero en lo anterior hay un detalle, el TCAS funcionó es decir que el avión o aviones de la AMB que participaron en el hecho, llevaban sus transponedores encendidos.

    En este punto voy a ser directo y claro con respecto a lo que posteó el compañero Erich al cual respeto:

    Señores AMBV, eso que hicieron esta noche (viernes 21), no era necesario. No hay ninguna razón, por la naturaleza y la cotidianidad del vuelo, y mucho menos alejarse luego a tan corta distancia. Si querían probar algo, pues ya saben que iluminados estuvieron durante la maniobra.

    Estos no son momentos de juegos tontos.

    En lo personal amigo Erich creo que fue un post temerario y su posterior silencio no ha ayudado, salvando la info puntual de que ni SU-30, ni F-16. Algo que pudo ser un incidente menor, hoy esta llenando ríos de tinta con versiones múltiples muchas teorías y conspiraciones.

    Entiendo su posición como profesional que tiene amplios privilegios con la información, pero creo que debió ser un poco prudente y al menos esperar que la sangre se enfriara.

    Ahora si la info que usted maneja indica que fue una maniobra de hostigamiento y un juego tonto, comprendo su silencio pues no quiere delatar fuentes y detalles. Pero eso deja en muy mala posición a AVIANCA, el ministerio de la defensa de Colombia y al propio presidente Santos. Una receta de conspiración en la cual no voy a emitir opinión.

    Otra, que al calor de los acontecimientos, usted, como muchos aquí, se haya precipitado al momento de escribir el post y dejar tantas dudas de por medio al pasar de las horas. Y eso es comprensible y aceptable.

    Lo anterior no es a forma de juzgar ni acusar a nadie, es una reflexión pues veo que mientras otros están muy felices muchos aquí nos estamos rasgando las vestiduras.

    Saludos!

  • Patxis
    PatxisForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera

    Algún avión con algún encargo y se le cruzo el de Avianca.

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente

    Puede ser, por eso es que se solucionó rápidito. Yo lo que veo, con las declaraciones de Cabello, es que esa es una alta posibilidad y por eso en Venezuela no salieron con su perorata de siempre, al contrario, rápidamente admitieron una equivocación, que todo fue una confusión y así tranzaron a todos y resuelto el problema.

    Y eso no es normal en el gobierno venezolano: que acepte que la embarró y tan pronto...

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    AndresK escribió:


    Puede ser, por eso es que se solucionó rápidito. Yo lo que veo, con las declaraciones de Cabello, es que esa es una alta posibilidad y por eso en Venezuela no salieron con su perorata de siempre, al contrario, rápidamente admitieron una equivocación, que todo fue una confusión y así tranzaron a todos y resuelto el problema.

    Y eso no es normal en el gobierno venezolano: que acepte que la embarró y tan pronto...

    Alguno que iria para la Habana? tal vez?

    Creo que retomaron el dialogo en la Habana coincidencialmente

  • jc65
    jc65Colaborador Soldado
    Colaborador Soldado

    Saludos

    Otro aporte a la discusión, laszonas de vuelo restringido en el FIR Maiquetia, ya la habia posteado en otro hilo hace tiempo.

     Las encerradas por las líneas amarillas son las únicas realmente vedadas al transito civil, a las otras solo aplican restricciones específicas.

    Y sobre el cambio de ruta, pues no creo que sea tal. Hasta donde sé, lo que se asignan son corredores, los cuales se deben respetar, pero las condiciones climáticas como los vientos pueden alterar el sitio de entrada al corredor asignado. 

  • LtColSolo
    LtColSoloForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    Editado Sun, 23 October 2016 #1710
    AndresK dijo:

    ueva ruta...

    ¿Por qué será?

    ¿Acaso todo no es que ya estaba resuelto y se solucionó el problema?

    Si AVIANCA volvió a volar sobre Venezuela, pero con ese cambio, quiere decir entonces que la "ruta vieja" se le convirtió en un problema a la AMBV y algo se tenía que hacer para modificarla. Hasta allá no especulo la razón de obligar ese cambio de ruta, pero que hay algo, hay algo.

    ¿Si todo fue una confusión, había necesidad de cambiar la ruta de alguna forma? Ahí hay algo raro...

    Bueno habria que ver si va a quedar asi o si fue cambio por un  dia.  Obviamente especulando diria que la ruta de hoy esta mas cubierta por los radares Colombianos. Que vuelvo y repito si llegan hasta la porcion paralela ala Sierra, inicialmnte el de la Flor y luego el de Arauca, maxime cuando el target vuela a 39000 pies, como ya se ha discutido aqui. Pidió Avianca que el SISDAN monitoreara el vuelo sobre Venezuela como condicon para reanudar los vuelos?

    Ahora, eso se me ocurre a mi. Del lado Venezolano que podria hacer que la ruta se traslade mas al nor- oeste? Alguna hipotetsis?

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    JRAP20 dijo: UNA UNA SOLITA aeronave Venezolana, NO 2

    Correcto. Solo una...

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    Editado Sun, 23 October 2016 #1712
    seaman dijo: n lo personal amigo Erich creo que fue un post temerario y su posterior silencio no ha ayudado

    Se equivoca.La acción de la AMBV no fue producto del error y tuvo un objetivo muy claro, que mañana o el martes se publicara en la respectiva nota.

    Entienda una cosa respetado forista, yo no especulo. 

  • bafes
    bafesForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    ErichSaumeth escribió:


    seaman dijo: n lo personal amigo Erich creo que fue un post temerario y su posterior silencio no ha ayudado

    Se equivoca.La acción de la AMBV no fue producto del error y tuvo un objetivo muy claro, que mañana o el martes se publicara en la respectiva nota.

    Entienda una cosa respetado forista, yo no especulo. 

    Esperamos entonces.... 

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    ErichSaumeth escribió:


    seaman dijo: n lo personal amigo Erich creo que fue un post temerario y su posterior silencio no ha ayudado

    Se equivoca.La acción de la AMBV no fue producto del error y tuvo un objetivo muy claro, que mañana o el martes se publicara en la respectiva nota.

    Entienda una cosa respetado forista, yo no especulo. 

    Entonces Erich el informe dado por MinDefensa de Colombia no esta maquillado y viciado por los satrapas Gobiernos de Maburro/Santos? 

    Y Otra pregunta, hubo interceptación, y maniobras peligrosas que pusieron en peligro cientos de vidas?

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    JRAP20 dijo: hubo interceptación, y maniobras peligrosas que pusieron en peligro cientos de vidas

    No. La aeronave de la AMBV solo realizo dos maniobras antes de retirarse.

  • seaman
    seamanForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    ErichSaumeth escribió:


    seaman dijo: n lo personal amigo Erich creo que fue un post temerario y su posterior silencio no ha ayudado

    Se equivoca.La acción de la AMBV no fue producto del error y tuvo un objetivo muy claro, que mañana o el martes se publicara en la respectiva nota.

    Entienda una cosa respetado forista, yo no especulo. 

    Pues esperemos. Y no he dicho que usted especula apreciado Erich.

    Saludos! 

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    ErichSaumeth escribió:


    JRAP20 dijo: hubo interceptación, y maniobras peligrosas que pusieron en peligro cientos de vidas

    No. La aeronave de la AMBV solo realizo dos maniobras antes de retirarse.

    Muchas gracias por responderme. 


  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado

    Alguien está buscando lo que no se le ha perdido! Y tanto va el cántaro al pozo hasta que al fin se quiebra! Por lo general el lazo se rompe en el hilo más delgado!

    Adagios de mi tierra para vaticinar lo que más temprano que tarde pasará...

  • seaman
    seamanForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    LtColSolo escribió:


    AndresK dijo:

    ueva ruta...

    ¿Por qué será?

    ¿Acaso todo no es que ya estaba resuelto y se solucionó el problema?

    Si AVIANCA volvió a volar sobre Venezuela, pero con ese cambio, quiere decir entonces que la "ruta vieja" se le convirtió en un problema a la AMBV y algo se tenía que hacer para modificarla. Hasta allá no especulo la razón de obligar ese cambio de ruta, pero que hay algo, hay algo.

    ¿Si todo fue una confusión, había necesidad de cambiar la ruta de alguna forma? Ahí hay algo raro...

    Bueno habria que ver si va a quedar asi o si fue cambio por un  dia.  Obviamente especulando diria que la ruta de hoy esta mas cubierta por los radares Colombianos. Que vuelvo y repito si llegan hasta la porcion paralela ala Sierra, inicialmnte el de la Flor y luego el de Arauca, maxime cuando el target vuela a 39000 pies, como ya se ha discutido aqui. Pidió Avianca que el SISDAN monitoreara el vuelo sobre Venezuela como condicon para reanudar los vuelos?

    Ahora, eso se me ocurre a mi. Del lado Venezolano que podria hacer que la ruta se traslade mas al nor- oeste? Alguna hipotetsis?

    Chamo Solo de pana y todo...

    ¿Será entonces que Air Europa también hizo la misma exigencia?

     

    Ya que su actual vuelo Bogotá - Madrid está haciendo la misma ruta del vuelo de AVIANCA...

    Estimado, las cosas no funcionan así, cada país establece sus rutas y las modifica cuando sea necesario. De hecho, cobran por su uso.

    Como siempre, saludos!

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Sun, 23 October 2016 #1720
    ErichSaumeth escribió:


    No. La aeronave de la AMBV solo realizo dos maniobras antes de retirarse. 

    Que tipo de maniobra hizo la FAV y en que coincide con lo que se comenta en los medios donde ls tripulacion informa maniobra de riesgo que no ha dado su version al publico y quienes fueron testigos directo de los hechos estimado.

    Editado por JOSH on
  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero

    Ya viste porque hay que esperar Josh!

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