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OPV 2G (OPV´S colombianas de segunda generación)

DarioLopez
DarioLopezColaborador, EMC Subteniente
Colaborador, EMC Subteniente
Editado Tue, 22 July 2014
en Armada Nacional #1
¿Cuales son sus opiniones de estas nuevas plataformas?

Editado por Unknown User on

Mejores respuestas

  • luisferlm1
    luisferlm1Soldado
    Soldado
    #2 Respuesta ✓
  • Enrique
    EnriqueBrigada
    Brigada
    #3 Respuesta ✓
    JorgeGuajiro escribió : »
    ErichSaumeth escribió : »

    alHdb0U.png

    Me causa curiosidad porque el cambio de diseño, su puente iba hacer 360º

    CYsnmur.png

    La verdad me gusta más la nueva, ese hueco innecesario entre el puente y el hangar fue suprimido, el cañón principal quedó integrado a la cubierta en vez que estar en un pedestal, el sistema de escape más alto aleja los gases de los motores de la cubierta de vuelo con mayor eficacia lo que reduce cualquier riesgo de afectación a un helicóptero, y la superestructura en general es más baja, lo que hace del buque más estable comparado al diseño original.

    Lástima lo del puente 360, pero al final del día, es algo que realmente no influye mucho en la navegación de este tipo de unidades, casó contrario al ARC Caribe que si lo necesita pues su cubierta de carga está precisamente a popa.
  • JorgeGuajiro
    JorgeGuajiroSargento Primero
    Sargento Primero
    #4 Respuesta ✓
    Enrique escribió : »
    Y nada más y nada menos que un Apostle 410, el bote interceptor favorito de la ARC

    Guardacostas+colombia+lancha+interceptora.jpg

    Lo que se me hace raro es que pongan SAFE 21 al bote administrativo cuando no existe esa denominación, existe el 23 que cumple con las medidas que serian de 7m.

    cc-23-side-profile.jpg




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