Componente Aeronaval: La extensión de la jurisdicción marítima nacional obliga a mantener idealmente seis aviones patrulleros marítimos para exploración en profundidad que sean empleados en misiones de inteligencia estratégica, de cobertura, de vigilancia, reconocimiento, como plataformas de Comando y
Control, para ejecutar operaciones de interdicción marítima contra el narcotráfico, el tráfico ilícito de armas y para efectuar y apoyar operaciones de búsqueda y rescate entre otras. Actualmente la Armada Nacional posee tres aviones patrulleros marítimos tipo Casa 235, pero se requiere actualizar el inventario de sensores y sistemas de comunicaciones tácticas para mantenerlos vigentes frente a los cambios de la Flota de Superficie.
Se requiere complementar la capacidad de aviones patrulleros marítimos hasta seis (6) unidades al 2019. Además se requiere la adquisición, para completar un inventario de 8, de cuatro (4) helicópteros navales medianos con capacidad de tiro transhorizonte y de lanzamiento de torpedos para su empleo simultáneo en las unidades navales de superficie.
Igualmente para apoyo se considera disponer de ocho helicópteros pesados de transporte, de los cuales son cuatro (4) helicópteros pesados para operaciones de Guardacostas que sean fácilmente adecuados a operaciones de guerra naval para ser operados desde las estaciones principales en tierra y seis (6) aviones bimotor ligeros para transporte de personal y material. Así mismo, para comando y control, se contemplan dos (2) aviones bimotor del tipo KingAir 350.
En infraestructura se debe completar el desarrollo de los Grupos Aeronavales del Caribe, en Barranquilla, del Pacífico en Bahía Málaga y de Transporte y Apoyo Fluvial en Bogotá, además de contemplar y adecuar las capacidades de apoyo a aeronaves en Coveñas, Tumaco, Bahía Solano y Turbo, para operaciones nocturnas especialmente. A partir de la culminación de esta fase, en 2019, se enfocarán esfuerzos en ampliar el alcance de la infraestructura de apoyo mediante la construcción del Grupo Aeronaval de San Andrés Islas, con una facilidad aeronaval de apoyo en la Isla de Providencia.
Ya están haciendo hincapié en helicópteros anti-submarinos, esos B412 "multiproposito" como que no se van a quedar pelados por mucho tiempo.
También llama la atención lo de los helicópteros pesados, que apuesto van a terminar siendo Mi-17, aunque ese dato de cuatro para guardacostas que sean adecuados para guerra naval me hacen pensar en estos:
Es que el NH-90 o el EH-101 cuestan su buena pasta...
Es cierto estos helicópteros son más costosos que los Seahawk, pero igual es de tener en cuenta que los Seahawk son helos que ya tienen sus años encima en cambio el NH-90 es más nuevo y la ARC ha demostrado ser más ambiciosa en sus planes que las otras fuerzas.
Pero suena como si fueran a comprar helos de hace 20 años...
No olviden que el Blackhawk, Seahawk y demás "hawks" de la Sikorsky se siguen fabricando NUEVOS, y ya los hemos visto con el S-70i del EJC. Además que es una plataforma que se puede modernizar sin problema y que conocemos bien. Ahora, si no son los Seahawk, Sikorsky ofrece un bicho un poco más grande, del mismo nivel del NH-90 o EH-101...
Comentarios
También llama la atención lo de los helicópteros pesados, que apuesto van a terminar siendo Mi-17, aunque ese dato de cuatro para guardacostas que sean adecuados para guerra naval me hacen pensar en estos:
Ya veremos que hará la ARC.
Saludos
Es que el NH-90 o el EH-101 cuestan su buena pasta...
Es cierto estos helicópteros son más costosos que los Seahawk, pero igual es de tener en cuenta que los Seahawk son helos que ya tienen sus años encima en cambio el NH-90 es más nuevo y la ARC ha demostrado ser más ambiciosa en sus planes que las otras fuerzas.
No olviden que el Blackhawk, Seahawk y demás "hawks" de la Sikorsky se siguen fabricando NUEVOS, y ya los hemos visto con el S-70i del EJC. Además que es una plataforma que se puede modernizar sin problema y que conocemos bien. Ahora, si no son los Seahawk, Sikorsky ofrece un bicho un poco más grande, del mismo nivel del NH-90 o EH-101...
Sikorsky S-92
Para NO generar Off Topic, les he respondido en el siguiente thread:
http://www.americamilitar.com/discussion/105/helicopteros-navales-de-la-arc#Item_99
Auf Wiedersehen.
Y por la presion de U.S.A.
Consolas Integradas del Persuader.
Irlanda posee 2 CN-235 MPA, de modo que el video sirve.
Casa Maritime Patrol
CASA CN-235-200 PERSUADER (ARC)
Auf Wiedersehen.
Buena foto dlopez
saludos
ARC 433, Caravan, estará disponible en Bogotá, en labores de transporte de emergencia y logístico
a mi me parece que este avion debio hace rato armarse como torpedero antisubmarino
Howdy, Stranger!
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