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Armor International
Hola a todos Los Respetables Foristas. ARMOR INTERNATIONAL
Bienvenidos. Este thread estará dedicado para conocer todos los desarrollos y productos de la Compañía Armor International. Armor International CNN pantalla completa
La Entrevista Exclusiva que Armor International concedió a nuestro amigo Erich Saumeth. Entrevista INFODEFENSA.COM Alberto Mejía, Armor Internacional: “Hemos puesto el conocimiento adquirido en blindaje de 30 años en el Hunter”
24/02/2012 (Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá – Con tres décadas de experiencia en blindajes, la compañía Armor International, afincada en Colombia, ha contribuido a la protección en automóviles, chalecos, aeronaves, trenes, embarcaciones y edificaciones, entre otros. En la actualidad, unos de sus productos estrella es el vehículo táctico Hunter TR-12: “Hemos puesto todo el conocimiento que hemos adquirido en blindaje durante 30 años”, explica Alberto Mejía, director de Mercadeo de la compañía. Según Mejía, “algo que hace muy especial a este modelo, es que compite con los vehículos fabricados por las grandes ligas, con un blindaje de las más altas especificaciones a un precio muy competitivo”. En la actualidad, Armor cuenta con una planta de producción y ensamblaje en Bogotá de 11.000 metros cuadrados, dotada de moderna maquinaria y tecnología. ¿En qué momento Armor International decide entrar en el mercado de los productos de uso militar y cuáles han sido los resultados hasta la fecha? Hace más de 20 años cuando iniciamos las líneas de blindaje para barcos, helicópteros y chalecos. En 2010 se puso en marcha el proyecto Hunter. Esta unidad fue presentada en octubre de 2011 en la feria internacional de seguridad Milipol. ¿En qué se inspiró el diseño del vehículo táctico Hunter TR-12? ¿Cuál fue la razón que los motivo a desarrollar este tipo de vehículo? Nos basamos en las necesidades actuales de las fuerzas militares y organismos de orden público. Básicamente este tipo de vehículos están reemplazando a los muy conocidos HUMVEE´s y con gran ventaja en su capacidad para el transporte de tropas. ¿Cuáles son sus principales características técnicas y que lo diferencia de otros modelos en el mercado? Este es un vehículo con características únicas, tanto en su parte mecánica como en el diseño del blindaje. Cada pieza, cada ángulo y cada sistema tiene una razón de ser. Hemos puesto todo el conocimiento que hemos adquirido en blindaje durante 30 años. Algo que hace muy especial a este modelo, es que compite con los vehículos fabricados por las grandes ligas, con un blindaje de las más altas especificaciones a un precio muy competitivo. Adicionalmente la versión básica del Hunter viene con equipos de serie que normalmente serían opcionales en este tipo de vehículos. ¿Cuántas versiones tácticas de este modelo se ofrecen a la fecha? Cuatro: Transporte de tropas, Ambulancia, Carga y Operaciones especiales (SWAT). ¿Cuáles son sus capacidades M.R.A.P. Cuál es el nivel de resistencia frente a impactos de Artefactos Explosivos Improvisados y de Minas Anti Persona. El diseño del vehículo en su parte inferior es en V? Se ha sido diseñado con su parte inferior en V y de acuerdo a la última tecnología contra IEDS. ¿Cuál ha sido el interés que el vehículo ha despertado en las Fuerzas Armadas Colombianas. Se han hecho demostraciones a miembros del Ministerio de la Defensa Nacional, o se ha participado a la fecha en algún proceso de selección o escogencia a nivel nacional? Aunque el lanzamiento oficial para Colombia no se ha hecho, los que lo han visto les ha llamado la atención, en especial por el tema de diseño, capacidad y prestaciones. Sólo lo han visto unas pocas personas. Estamos planeando su lanzamiento oficial para este año en cuanto terminemos las pruebas. ¿Cuáles han sido los resultados de las pruebas con fuego real a los que ha sido sometido el vehículo? Hasta el momento ha sido sometido a pruebas de laboratorio realizadas por nosotros mismos.Los resultados han sido excelentes y no hemos tenido ni una sola penetración. ¿Cuál es el soporte técnico que se ofrece con la venta del vehículo, ofrecen posibilidad de off set? El soporte técnico que ofrecemos es una capacitación en el momento de la entrega del vehículo y apoyo constante. Adicional a esto contamos con distribuidores en más de 10 países donde podemos prestar servicio de posventa. La figura del off set no la manejamos de momento, pero es una posibilidad que esperamos considerar a corto plazo. ¿En cuáles ferias o eventos ha sido expuesto el vehículo, algún cliente internacional se ha mostrado interesado en el mismo. Se han hecho demostraciones en el exterior? En Milipol. Ha habido muchos clientes del exterior interesados. Principalmente de Suramérica y África. ¿Cuáles son las expectativas de venta del vehículo en el mercado interno, existe la posibilidad de su exportación en un futuro cercano? Es un producto completamente nuevo para el mercado interno pero con una gran necesidad por parte de las fuerzas armadas. La posibilidad de exportaciones es una realidad. ¿Cuál es el valor base del modelo en dólares estadounidenses y en euros? El costo de un vehículo de estos se determina de acuerdo a la configuración, nivel de blindaje y accesorios solicitados por el comprador. Su precio puede estar alrededor de U$300.000, unos $230.000 euros. No podemos dar un precio base, pero sí podemos decir que somos muy competitivos con respecto al mercado internacional. Link: http://www.infodefensa.com/?noticia=alberto-mejia-armor-internacional-hemos-puesto-el-conocimiento-adquirido-en-blindaje-de-30-anos-en-el-hunter
Auf Wiedersehen.
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La Entrevista Exclusiva que Armor International concedió a nuestro amigo Erich Saumeth. Entrevista INFODEFENSA.COM Alberto Mejía, Armor Internacional: “Hemos puesto el conocimiento adquirido en blindaje de 30 años en el Hunter”
24/02/2012 (Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá – Con tres décadas de experiencia en blindajes, la compañía Armor International, afincada en Colombia, ha contribuido a la protección en automóviles, chalecos, aeronaves, trenes, embarcaciones y edificaciones, entre otros. En la actualidad, unos de sus productos estrella es el vehículo táctico Hunter TR-12: “Hemos puesto todo el conocimiento que hemos adquirido en blindaje durante 30 años”, explica Alberto Mejía, director de Mercadeo de la compañía. Según Mejía, “algo que hace muy especial a este modelo, es que compite con los vehículos fabricados por las grandes ligas, con un blindaje de las más altas especificaciones a un precio muy competitivo”. En la actualidad, Armor cuenta con una planta de producción y ensamblaje en Bogotá de 11.000 metros cuadrados, dotada de moderna maquinaria y tecnología. ¿En qué momento Armor International decide entrar en el mercado de los productos de uso militar y cuáles han sido los resultados hasta la fecha? Hace más de 20 años cuando iniciamos las líneas de blindaje para barcos, helicópteros y chalecos. En 2010 se puso en marcha el proyecto Hunter. Esta unidad fue presentada en octubre de 2011 en la feria internacional de seguridad Milipol. ¿En qué se inspiró el diseño del vehículo táctico Hunter TR-12? ¿Cuál fue la razón que los motivo a desarrollar este tipo de vehículo? Nos basamos en las necesidades actuales de las fuerzas militares y organismos de orden público. Básicamente este tipo de vehículos están reemplazando a los muy conocidos HUMVEE´s y con gran ventaja en su capacidad para el transporte de tropas. ¿Cuáles son sus principales características técnicas y que lo diferencia de otros modelos en el mercado? Este es un vehículo con características únicas, tanto en su parte mecánica como en el diseño del blindaje. Cada pieza, cada ángulo y cada sistema tiene una razón de ser. Hemos puesto todo el conocimiento que hemos adquirido en blindaje durante 30 años. Algo que hace muy especial a este modelo, es que compite con los vehículos fabricados por las grandes ligas, con un blindaje de las más altas especificaciones a un precio muy competitivo. Adicionalmente la versión básica del Hunter viene con equipos de serie que normalmente serían opcionales en este tipo de vehículos. ¿Cuántas versiones tácticas de este modelo se ofrecen a la fecha? Cuatro: Transporte de tropas, Ambulancia, Carga y Operaciones especiales (SWAT). ¿Cuáles son sus capacidades M.R.A.P. Cuál es el nivel de resistencia frente a impactos de Artefactos Explosivos Improvisados y de Minas Anti Persona. El diseño del vehículo en su parte inferior es en V? Se ha sido diseñado con su parte inferior en V y de acuerdo a la última tecnología contra IEDS. ¿Cuál ha sido el interés que el vehículo ha despertado en las Fuerzas Armadas Colombianas. Se han hecho demostraciones a miembros del Ministerio de la Defensa Nacional, o se ha participado a la fecha en algún proceso de selección o escogencia a nivel nacional? Aunque el lanzamiento oficial para Colombia no se ha hecho, los que lo han visto les ha llamado la atención, en especial por el tema de diseño, capacidad y prestaciones. Sólo lo han visto unas pocas personas. Estamos planeando su lanzamiento oficial para este año en cuanto terminemos las pruebas. ¿Cuáles han sido los resultados de las pruebas con fuego real a los que ha sido sometido el vehículo? Hasta el momento ha sido sometido a pruebas de laboratorio realizadas por nosotros mismos.Los resultados han sido excelentes y no hemos tenido ni una sola penetración. ¿Cuál es el soporte técnico que se ofrece con la venta del vehículo, ofrecen posibilidad de off set? El soporte técnico que ofrecemos es una capacitación en el momento de la entrega del vehículo y apoyo constante. Adicional a esto contamos con distribuidores en más de 10 países donde podemos prestar servicio de posventa. La figura del off set no la manejamos de momento, pero es una posibilidad que esperamos considerar a corto plazo. ¿En cuáles ferias o eventos ha sido expuesto el vehículo, algún cliente internacional se ha mostrado interesado en el mismo. Se han hecho demostraciones en el exterior? En Milipol. Ha habido muchos clientes del exterior interesados. Principalmente de Suramérica y África. ¿Cuáles son las expectativas de venta del vehículo en el mercado interno, existe la posibilidad de su exportación en un futuro cercano? Es un producto completamente nuevo para el mercado interno pero con una gran necesidad por parte de las fuerzas armadas. La posibilidad de exportaciones es una realidad. ¿Cuál es el valor base del modelo en dólares estadounidenses y en euros? El costo de un vehículo de estos se determina de acuerdo a la configuración, nivel de blindaje y accesorios solicitados por el comprador. Su precio puede estar alrededor de U$300.000, unos $230.000 euros. No podemos dar un precio base, pero sí podemos decir que somos muy competitivos con respecto al mercado internacional. Link: http://www.infodefensa.com/?noticia=alberto-mejia-armor-internacional-hemos-puesto-el-conocimiento-adquirido-en-blindaje-de-30-anos-en-el-hunter
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Comentarios
El producto estrella de Armor International. Noticia exclusiva del Mes de Mayo de nuestro amigo Erich Saumeth:
El Surinam adquiere el vehículo Hunter TR-12 de Armor Internacional
16/05/2012
(Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá – El Gobierno del Surinam adquiere el vehículo Hunter TR-12 APC-MRAP de fabricación colombiana. Tal y como informó Infodefensa.com, la compañía Armor International presentó dicho vehículo en la ciudad capitalina de Paramaribo (ver noticia: http://www.infodefensa.com/?noticia=el-armor-international-hunter-tr-12-realizara-pruebas-para-el-surinam&categoria=&pais=Colombia ) tras cuyas pruebas se decidió formalizar la compra.
Por fuentes del sector se sabe de la adquisición de un modelo y del interés en por lo menos dos carros más. Fue adquirida la versión de transporte –APC- que tiene capacidad para 10 hombres más dos de la tripulación y cuyo nivel de protección es del tipo Blindaje Grado Seis.
Este modelo cuenta con un total de diez ventanas y ventanillas laterales, cinco puertas, cuatro laterales y una posterior por la que accede el personal a transportar; de cada lado del carro adicionalmente se disponen cuatro troneras, para que desde el interior los tripulantes puedan accionar sus armas de dotación, brindándole con ello mayor capacidad de respuesta y fuego en caso de emboscada.
Link:
http://www.infodefensa.com/?noticia=el-surinam-adquiere-el-vehiculo-hunter-tr-12-de-armor-internacional
Fotos.....
Auf Wiedersehen.
Primero en Americamilitar.com
El Hunter TR-12 de la compañía Armor International, supera con éxito las pruebas realizadas recientemente por el Ejército de Colombia.
Auf Wiedersehen.
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=5QzY29YphW4&feature=endscreen
RG 32 M se ve bueno,pero el HUNTER 12 se ve mas grande y con mas capacidad,se puede armar con torreta automatica-control remotro.
saludos
Un cordial.
Esperamos mas fotos,me gusto este vehiculo,en Venezuela se veria bien en la Guardia Nacional.
Me quede con las ganas de ver en vivo y en directo el Hunter; de contentillo facilitaron fue un Brochuer.
Si a alguien le interesa lo escaneo y lo subo a la pagina.
Un cordial.
Estaría muy agradecido si lo haces.
Saludos
Hola a todos.
Sería de mucha utilidad para la comunidad amigo dlopez. Hasta ahora te has destacado con todo el material que recopilaste en Expodefensa 2012 y has tenido la gentileza de compartirlo con nosotros.
Auf Wiedersehen.
Y unas fotos de la pagina WWW.HUNTERARMOR.COM
Un cordial
Surge entonces el cazador Hunter TR-12, del cual y a la fecha se ofrecen cuatro versiones: el APC (transporte de tropas), ambulancia, carga y operaciones especiales (tipo SWAT), en precios que según su fabricante partirían desde los trescientos mil dólares estadounidenses, todos con tecnología de construcción anti artefactos explosivos improvisados o IEDS.
El TR-12, es básicamente un vehículo táctico, desarrollado a partir de un Ford 550 y cuya base es un monocasco montado a su vez sobre un chasís independiente y con una tracción 4×4, lo que le brinda gran maniobrabilidad en terrenos abruptos; tiene la capacidad para transportar hasta doce personas –con su respectivo equipo- y puede resistir impactos de munición (según su fabricante) de calibre 5,56x45mm y de 7,62x39mm, así como explosiones de minas anti persona y artefactos explosivos improvisados, gracias al diseño en “V” de la parte inferior de su chasís.
Cuenta adicionalmente en sus versiones APC y SWAT, con una estación de armas en la parte delantera del vehículo a la que se accede por una escotilla, que puede montar una ametralladora Browning M-2HB-QCB de 12,7 mm, o una ametralladora SACO Defense M-60 de 7,62 mm; esta estación puede ser operada por un artillero o a control remoto, y puede girar 360 grados.
http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2012/03/hunter-armor-8.jpg El modelo cuenta con ocho ventanas y ventanillas laterales (mas dos en la puerta trasera), cinco puertas, cuatro laterales y una posterior por la que accede el personal a transportar; de cada lado del carro adicionalmente se dispusieron cuatro troneras, para que desde el interior los tripulantes puedan accionar sus armas de dotación, brindándole con ello mayor capacidad de respuesta y fuego en caso de emboscada.
El TR-12 cuenta con un blindaje con nivel de protección B6 y sus ruedas son del tipo “run flats”. Su cabina conserva gran parte de la configuración del modelo comercial, pero cuenta con doble aire acondicionado y dispone de una consola entre ambos asientos desde donde se operan algunos de los sistemas del vehículo; posee un sistema de visión térmica y ofrece opcionalmente reflectores, snorkel, blackout lights y gancho delantero; su motor es un V8 de 6.700 cc Turbo Diesel y cuenta con una transmisión automática dA la fecha solo hay un prototipo construido que ha sido exhibido en ferias militares, aunque no ha sido presentado de manera oficial en Colombia. A despertado interés en Sur América y África y su fabricante ofrece el servicio de post venta en diez países, pero no brinda todavía posibilidades Off Set.
Tiene seis velocidades delanteras y una de reversa.
http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2012/03/hunter-armor-21.jpg
Otra primicia de nuestro buén amigo Erich.
Primero en Americamilitar.com
NUEVO HUNTER TR-12 PARA EL EJERCITO DE COLOMBIA
Autor: Erich Saumeth Cadavid
(Infodefensa.com) Erich Saumeth, Cartagena de Indias – Dentro del proceso de fortalecimiento de los planes Meteoros que adelanta Colombia, ha podido confirmarse la adquisición de un vehículo Hunter TR-12 -Multitáctico diseñado por la empresa Armor International-.
El mismo, será desplegado desde el mes entrante por unidades de la Novena Brigada del Ejército –adscrita a la Quinta División-, en jurisdicción del Departamento del Huila, al sur de este país.
El vehículo fue comprado con recursos de la Gobernación del Hulia, y por valores estimados y no confirmados cercanos a los US 300.000 dólares. El proceso de licitación pública, fue el SGBLPCV007-12 de septiembre del presente año y se adelanto a través de la Secretaría de Gobierno y Desarrollo del ente regional.
Por otro lado se ha conocido, que el proceso para la adquisición de 16 nuevos M.R.A.P, que adelanta el Instituto Nacional de Vías INVIAS (ver nota http://www.infodefensa.com/?noticia=colombia-adelanta-el-proceso-de-adquisicion-de-vehiculos-mrap-4x4-para-el-plan-meteoro), habría sido suspendido temporalmente por recomendaciones (no confirmadas) de la Agencia Logística del Ejército.
-Foto cortesía de Americamilitar.com
Auf Wiedersehen.
Hunter TR 12
Publicado el 06/02/2013
Hunter TR-12 es el primer Vehículo Táctico Multipropósito. Fabricado en Colombia por Armor International. Capacidad para 12 soldados armados y equipados. Máximo confort y total protección para facilitar del desarrollo de las misiones. Blindaje Integral 360° + Deflector de ondas explosivas en el piso.
Auf Wiedersehen.
¿Un tercero comprado por otra gobernación?
Ya en serio, estaremos a la espera.
Saludos
Howdy, Stranger!
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