LPH Dokdo, Seria el Buque de Desembarco Anfibio con Capacidades Estratégicas mas Idóneo para la ARC

<p>ROKS_Dokdo_(LPH_6111)_-_Invincible_Spirit.jpg (Americamilitar /18-09-2014/ ALEX C.) Un estudio Preliminar mostrado por el Centro de Estudios Estratégicos de Seguridad y Defensa Nacionales (CEESEDEN) perteneciente a la Escuela Superior de Guerra (ESDEGUE), revela un análisis realizado por el Señor oficial CF Luis Javier Serrano Tamayo, Sobre la escogencia de un Buque de Desembarco Anfibio con Capacidades Estratégicas para la ARC.
La Armada nacional en su Plan de Desarrollo para la Infantería de Marina 2030, prevé la adquisición de capacidades de proyección estratégica en la fase 2019-2030; dichas capacidades serán importantes para llevar a cabo operaciones de proyección de fuerza en territorio adversario o propio, en caso que haya que reaccionar ante una agresión externa para recuperar el territorio patrio, siendo el buque de desembarco anfibio, la plataforma naval más indicada para desarrollar operaciones de proyección de fuerza en una confrontación que implique la utilización de medios navales. El señor oficial CF . Luis Javier Serrano Tamayo, utilizando La metodología AHP (Analytic Hierarchy Process) la cual ya ha sido aplicada para la selección de otros sistemas en la ARC, llevo a cabo un estudio preliminar para escoger la alternativa más eficiente en términos de costo – beneficio, dentro de una serie de buques de desembarco anfibio que actualmente operan en las diferentes armadas del mundo…. a continuación los buques analizados: Estados unidos: Clase Wasp / Ingalls lhd3.jpg España: Clase Galicia / Navantia Ship_LPD-Castilla-(L52).jpg Holanda: Clase Rotterdam / DAMEN rott6.jpg Australia. Clase Canberra / BAE System r720774_5723295.jpg Reino Unido: Clase Albion / BAE System HMS_Bulwark.jpg Francia: Clase Foudre / DCN foudre10.jpg Corea: Clase Dokdo / Hanjin ( Buque seleccionado como el más optimo para la ARC) ROKS_Dokdo_(LPH_6111)_-_Invincible_Spirit.jpg Corea: Clase Go Jun Bong / Hanjin ( De forma adicional se incluyó el buque clase Go Jun Bong, que si bien tiene tecnología y capacidad inferior a los otros buques, representa un referente regional.) ayuda-venezuela-cuba-sady-barco-goajira.jpg Tabla comparativa: c8gPOPi.png La metodología AHP aplicada para este estudio, permite la asignación de porcentajes a los factores de Ponderación relevantes en estos buques: hhDmGGa.png Esto permite preseleccionar e identificar las 3 alternativas más racionales, tomando como parámetros entre la máxima y la mínima de cada factor (Costo –Efectividad), resultando preseleccionados tres buques: el Go Jun Bong por su mínimo costo, el Wasp por su máxima efectividad y el Dokdo como buque que tiene una medida media entre los dos factores… a continuación en un diagrama de pareto, se muestra la curva que tienen estos tres buques en relación Costo-Efectividad: 0sl7Mu2.png Conclusion, y permítanme citar palabras textuales del autor de este análisis: “La importancia estratégica de La Guajira y San Andrés, así como las condiciones del mar predominantes en estas áreas marítimas, hacen necesario planear la adquisición de buques de desembarco anfibio, tanto para el desarrollo de operaciones de proyección, como para efectuar apoyo humanitario, no sólo en estas áreas sino en cualquier punto de los litorales y áreas insulares del país. Desarrollar operaciones de proyección requiere de los medios adecuados. Los BDA son buques de cabotaje costero y fluvial para el litoral Caribe Sur y Pacífico de Colombia, más no buques de desembarco anfibio, por lo cual, no permiten efectuar operaciones de proyección. Arriesgar este tipo de buques en La Guajira o en San Andrés sería un grave error estratégico y operacional, que implicaría altos riesgos de volcamiento. Sin embargo, los BDA son muy útiles para el apoyo logístico costero y fluvial, así como el apoyo humanitario, pero en sus áreas de operación. La implementación de la metodología AHP permitió estructurar una medida total de efectividad para la selección óptima del buque de desembarco anfibio para la Armada Nacional. El buque de desembarco anfibio coreano de la clase Dokdo resultó ser el óptimo en la relación costo – efectividad, aunque requiere de 300 tripulantes para operarlo, frente a 170 de promedio de algunos buques europeos” Hay que aclarar que este es un análisis preliminar y no definitivo de una plataforma que dentro de los planes estratégicos de la ARC, se prevé adquirir para el periodo 2019-2030… mucho del éxito de este proyecto dependerá en gran parte del apoyo económico que los gobiernos de turno le den para sacarlo adelante, basado en la visión que el poder político de nuestro país se hizo sobre el nuevo contexto geopolítico que tiene Colombia en el Caribe a raíz del fallo de la Haya, donde es evidente que Colombia enfrenta nuevos retos en materia de defensa de su soberanía. Fuente: Centro de Estudios Estratégicos de Seguridad y Defensa Nacionales (CEESEDEN)</p>
Editado por Dario López on
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