Aviones de patrulla marítima de la ARC

SPIDERMAN
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Sargento Mayor
<p><font><font>Hola a todos Los Respetables foristas. </font><font> Aviones de PATRULLA MARÍTIMA DE LA ARC [/ b] font><font>Más información en this noticia: Telephonics para modernizar aviones CN-235 de la Armada colombiana [/ u] La Armada de Colombia ha adjudicado un contrato para Telephonics para la modernización de sus dos CN-235 aviones de patrulla marítima (MPA). </font><font>Según el contrato, la compañía proporcionará aviónica actualizar junto con la capacitación de los operadores y el mantenimiento asociado para dos MPA de la Marina. </font><font>Director de operaciones Telephonics 'Kevin McSweeney dijo: "Esto permitirá a nuestros clientes a maximizar el retorno de su inversión mediante la ampliación de la vida útil de estas plataformas." </font><font>Telephonics en colaboración con Airtec proporcionará una solución de actualización, así como instalar, integrar y pruebas de vuelo de los nuevos sistemas de radar con el mantenimiento integral y capacitación de los operadores del sensor. </font><font>La compañía integrará dos CN-235 MPS con APS-143C (V) 3, también conocido como OceanEye, un radar de vigilancia marítima de alto rendimiento que ofrece el radar de apertura sintética (SAR) de imágenes y de radar de apertura sintética inversa de imágenes (ISAR). </font><font>El ISAR y las imágenes SAR son fundamentales para patrulla marítima y vigilancia y proporcionar a largo rango de detección pequeña de destino. </font><font>El sistema reemplazará los sistemas de radar existentes y utilizar técnicas de agilidad de frecuencia y compresión de impulsos formados por un procesador de antena, receptor / transmisor y señal. </font><font>Airtec incorporado CN-235 es un avión de doble turbohélice de medio alcance destinado principalmente a los roles militares, incluyendo patrulla marítima, vigilancia y transporte de tropas. </font><font>El programa de actualización MPA colombiana Armada CN-235 busca un nuevo modelo de aeronave totalmente actualizado y vuelo probados por personal Telephonics 'TSS Center. </font><font>Los dos aviones CN-235 ha sido utilizado por la Marina para apoyar a la patrulla y las misiones de lucha contra el narcotráfico desde diciembre de 2002. El trabajo se llevó a cabo a Servicios de Apoyo Técnico (SAT) Centro de la compañía en Elizabeth City, Carolina del Norte, </font><font>Auf Wiedersehen</font></font>EADS CASA CN-235-300 Persuader (1 Unidad) EADS CASA CN-235-200M Persuader (2 Unidades) EADS CASA C-212-100 MP (1 Unidad) PIPER AIRCRAFT PA-31-350 Navajo MP (4 Unidades) GULFSTREAM Aero Commander 1000 MP (4 Unidades) CESSNA 208B Grand Caravan (3 Unidades) BEECHCRAFT B350 King Air (2 Unidades) A los Aviones Persuader se les integrará el Sistema FITTS e igualmente se les actualizará con el radar APS-143C(V)3 Ocean Eye. Más información en esta noticia: Telephonics to modernise Colombian Navy’s CN-235 aircraft The Colombian Navy has awarded a contract to Telephonics for the modernisation of its two CN-235 Maritime Patrol Aircraft (MPA). Under the contract, the company will provide avionics upgrade along with the associated operator and maintenance training for the Navy's two MPA. Telephonics' chief operating officer Kevin McSweeney said: "This will allow our customers to maximize the return on their investment by extending the useful life of these platforms." Telephonics in partnership with Airtec will provide an upgrade solution as well as install, integrate and flight test the new radar systems with comprehensive maintenance and sensor operator training. The company will integrate two CN-235 MPS with APS-143C(V)3, also known as OceanEye, a high-performance maritime surveillance radar that provides synthetic aperture radar (SAR) imaging and inverse synthetic aperture radar (ISAR) imaging. The ISAR and SAR imaging are critical to maritime patrol and surveillance and provide long-range small target detection. The system will replace the legacy radar systems and utilise frequency agility and pulse compression techniques made up of an antenna, receiver / transmitter and signal processor. Airtec-built CN-235 is a medium-range twin-turboprop aircraft primarily intended for military roles including maritime patrol, surveillance and troop transport. The Colombian Navy CN-235 MPA upgrade programme seeks a new model of fully upgraded aircraft and flight-tested by Telephonics' TSS Center personnel. The two CN-235 aircraft have been used by the Navy to support patrol and anti-drug trafficking missions since December 2002. Work will be carried out at the company's Technical Support Services (TSS) Center in Elizabeth City, North Carolina, US.</p>
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Comentarios

  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Sobre el Sistema FITS (Fully Integrated Tactical System) de nuestro Persuader...

    SdHZF.jpg

    Auf Wiedersehen
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Fotos....

    EADS CASA CN-235-200M Persuader

    AEovJ.jpg

    NW0pI.jpg

    PIPER AIRCRAFT PA-31-350 Navajo MP

    MJ87l.jpg

    CESSNA 208B Grand Caravan

    lVPUH.jpg

    BEECHCRAFT B350 King Air

    9Qe6t.jpg

    Auf Wiedersehen.
  • Clark
    Clark Moderador
    Moderador
    Sargento
    El CASA CN-235 tiene un diseno muy bonito que tal les salieron esos aviones??

    saludos
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Clark escribió :
    El CASA CN-235 tiene un diseno muy bonito que tal les salieron esos aviones??

    saludos

    Hola a todos.

    Si preguntas si han presentado algún tipo de desperfecto...que yo sepa, no.

    Auf Wiedersehen.

  • CarlosJose
    CarlosJose Forista
    Forista
    Soldado de Primera
    Un piloto de las fac me dijo que la armada esta muy feliz con ellos.
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Fotos....

    EADS CASA C-212-100 MP

    fKEqE.jpg

    EADS CASA CN-235-200M Persuader

    P2C6h.jpg

    Auf Wiedersehen.
  • Prietocol
    Prietocol Moderador
    Moderador
    Sargento Mayor
    editado
    Editado por Prietocol on
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Hola a todos.

    GRUPO AERONAVAL DEL PACIFICO



    Auf Wiedersehen.
  • TOLEDO
    TOLEDO Webmaster
    Webmaster
    Sargento Mayor
    Foto de nuestro amigo el capitan L Andrade.

    8vboxIv.jpg
  • REYES21
    REYES21 Forista
    Forista
    Soldado
    Que les parece el próximo avión de carga que es el KC-390 aca le dejo una notacia

    http://www.flightglobal.com/news/articles/colombia-formalises-embraer-kc-390-interest-346892/
  • AndresK
    AndresK EMC
    EMC
    Subteniente
    Creo que el tema no es acá, pero de rapidez: Colombia pidió 12 y participa con el ensamble de la cabina del avión en Buenaventura (cuando hagan la planta allá) y fabricación de otros componentes menores...
  • Dario López
    Dario López Colaborador Role_EMC
    Colaborador, EMC
    Subteniente
  • diomedez
    diomedez EMC
    EMC
    Técnico de Quinto Grado
    Telephonics to modernise Colombian Navy’s CN-235 aircraft
    5 April 2012

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    The Colombian Navy has awarded a contract to Telephonics for the modernisation of its two CN-235 Maritime Patrol Aircraft (MPA).
    Under the contract, the company will provide avionics upgrade along with the associated operator and maintenance training for the Navy's two MPA.

    Telephonics' chief operating officer Kevin McSweeney said: "This will allow our customers to maximize the return on their investment by extending the useful life of these platforms."

    Telephonics in partnership with Airtec will provide an upgrade solution as well as install, integrate and flight test the new radar systems with comprehensive maintenance and sensor operator training.

    The company will integrate two CN-235 MPS with APS-143C(V)3, also known as OceanEye, a high-performance maritime surveillance radar that provides synthetic aperture radar (SAR) imaging and inverse synthetic aperture radar (ISAR) imaging.

    The ISAR and SAR imaging are critical to maritime patrol and surveillance and provide long-range small target detection.

    The system will replace the legacy radar systems and utilise frequency agility and pulse compression techniques made up of an antenna, receiver / transmitter and signal processor.

    Airtec-built CN-235 is a medium-range twin-turboprop aircraft primarily intended for military roles including maritime patrol, surveillance and troop transport.

    The Colombian Navy CN-235 MPA upgrade programme seeks a new model of fully upgraded aircraft and flight-tested by Telephonics' TSS Center personnel.

    The two CN-235 aircraft have been used by the Navy to support patrol and anti-drug trafficking missions since December 2002.

    Work will be carried out at the company's Technical Support Services (TSS) Center in Elizabeth City, North Carolina, US.

    Image: A Colombian CN-235 aircraft at Tocumen International Airport during PANAMAX 2007. Photo: U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Lolita Lewis.

    LINK: http://www.naval-technology.com/news/newstelephonics-to-modernise-colombian-navys-cn-235-aircraft

  • TOLEDO
    TOLEDO Webmaster
    Webmaster
    Sargento Mayor
    EL ULTIMO CN-235 QUE ADQUIRIO LA ARC.

    CueVcn1.jpg

    4Y6sdhL.jpg

    Iiz9IlW.jpg

    ugIPSTB.jpg
  • Prietocol
    Prietocol Moderador
    Moderador
    Sargento Mayor
    muy buenas fotos, se ve de paquete
  • AndresK
    AndresK EMC
    EMC
    Subteniente
    Bueno, sería interesante saber que es HNP, HNM y HHM. Veo que la idea es tener 20 helicópteros y entre 4 a 6 Persuaders...

    Ypor la fotico, sería bueno que se hiciese realidad y ya es hora que la ARC tenga sus UH-60, en éste caso, Seahawks...
  • KQRE
    KQRE Forista
    Forista
    Soldado
    Un Hercules se veria interesante en esta configuracion.
  • Enrique
    Enrique EMC
    EMC
    Técnico del Tercera Grado
    AndresKumako escribió :
    Bueno, sería interesante saber que es HNP, HNM y HHM.

    De acuerdo, de verdad necesitamos este dato...

    Saludos

  • Shogun23
    Shogun23 Forista
    Forista
    Sargento
    Helos de patrulla maritima , helos antisubmarinos 8 unidades algo como el seahawk
  • AndresK
    AndresK EMC
    EMC
    Subteniente
    Repito mi pregunta de la vez pasada, ahí perdonarán...
    sería interesante saber que es HNP, HNM y HHM.
  • TOLEDO
    TOLEDO Webmaster
    Webmaster
    Sargento Mayor
    Componente Aeronaval: La extensión de la jurisdicción marítima nacional obliga a mantener idealmente seis aviones patrulleros marítimos para exploración en profundidad que sean empleados en misiones de inteligencia estratégica, de cobertura, de vigilancia, reconocimiento, como plataformas de Comando y
    Control, para ejecutar operaciones de interdicción marítima contra el narcotráfico, el tráfico ilícito de armas y para efectuar y apoyar operaciones de búsqueda y rescate entre otras. Actualmente la Armada Nacional posee tres aviones patrulleros marítimos tipo Casa 235, pero se requiere actualizar el inventario de sensores y sistemas de comunicaciones tácticas para mantenerlos vigentes frente a los cambios de la Flota de Superficie.
    Se requiere complementar la capacidad de aviones patrulleros marítimos hasta seis (6) unidades al 2019. Además se requiere la adquisición, para completar un inventario de 8, de cuatro (4) helicópteros navales medianos con capacidad de tiro transhorizonte y de lanzamiento de torpedos para su empleo simultáneo en las unidades navales de superficie.
    Igualmente para apoyo se considera disponer de ocho helicópteros pesados de transporte, de los cuales son cuatro (4) helicópteros pesados para operaciones de Guardacostas que sean fácilmente adecuados a operaciones de guerra naval para ser operados desde las estaciones principales en tierra y seis (6) aviones bimotor ligeros para transporte de personal y material. Así mismo, para comando y control, se contemplan dos (2) aviones bimotor del tipo KingAir 350.

    En infraestructura se debe completar el desarrollo de los Grupos Aeronavales del Caribe, en Barranquilla, del Pacífico en Bahía Málaga y de Transporte y Apoyo Fluvial en Bogotá, además de contemplar y adecuar las capacidades de apoyo a aeronaves en Coveñas, Tumaco, Bahía Solano y Turbo, para operaciones nocturnas especialmente. A partir de la culminación de esta fase, en 2019, se enfocarán esfuerzos en ampliar el alcance de la infraestructura de apoyo mediante la construcción del Grupo Aeronaval de San Andrés Islas, con una facilidad aeronaval de apoyo en la Isla de Providencia.
  • Enrique
    Enrique EMC
    EMC
    Técnico del Tercera Grado
    Ya están haciendo hincapié en helicópteros anti-submarinos, esos B412 "multiproposito" como que no se van a quedar pelados por mucho tiempo.

    También llama la atención lo de los helicópteros pesados, que apuesto van a terminar siendo Mi-17, aunque ese dato de cuatro para guardacostas que sean adecuados para guerra naval me hacen pensar en estos:

    EH101_Merlin_HMS_Monmouth_2007.jpg
    800px-NH-90_NATO_Frigate_Helikopter_%28NFH%29._175.jpg

    Ya veremos que hará la ARC.

    Saludos
  • AndresK
    AndresK EMC
    EMC
    Subteniente
    Me suena más a SeaHawk....

    Es que el NH-90 o el EH-101 cuestan su buena pasta...
  • Juvinao
    Juvinao Forista
    Forista
    Técnico de Quinto Grado
    AndresKumako escribió :
    Me suena más a SeaHawk....

    Es que el NH-90 o el EH-101 cuestan su buena pasta...

    Es cierto estos helicópteros son más costosos que los Seahawk, pero igual es de tener en cuenta que los Seahawk son helos que ya tienen sus años encima en cambio el NH-90 es más nuevo y la ARC ha demostrado ser más ambiciosa en sus planes que las otras fuerzas.
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