Armada república de la Argentina.

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<p>Armada Argentina - Ejercicio Tridente I junto al Ejército 4032_JSL_1975_g.jpg Artículo completo: http://argendef.blogspot.com.ar/2012/04/armada-argentina-ejercicio-tridente-i.html</p>;
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Comentarios

  • Argendef
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    Armada Argentina - Inicio de Campaña Sanitaria en el Litoral fluvial

    7062270611_43688bafd6_z.jpg

    Artículo completo:
    http://argendef.blogspot.com.ar/2012/04/armada-argentina-inicio-de-campana.html
  • TOLEDO
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    Argendef, sera que tu nos puedes deleitar con algunas fotos de los buques de superficie de la ARA? según tengo entendido tienen unas fragatas y corbetas de muy buena manufactura, pero en lo personal desconozco cuales.
  • Argendef
    Argendef Forista Role_Colaborador
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    Si lo que quiere ver es fotos propias, puedo mostrarle sobre las naves de acción fluvial, pero para ver los buques principales de combate, puedo linkearle del flickr de la Armada si lo desea.
  • TOLEDO
    TOLEDO Webmaster
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    Sargento Mayor
    la idea es que si tienes fotos así no sean de tu autoria las pongas acá para tenerlas como referencia, la verdad a mi me gustaría verlas para que queden como registro fotográfico de la ARA. pero esta interesante eso que nombras de las naves de acción fluvial, deberías abrir un tema al respecto , que dices?
  • Argendef
    Argendef Forista Role_Colaborador
    Forista, Colaborador
    No es tanto el material como para abrir por separado, eso supongo. Justamente la última noticia posteada por mi es sobre la Escuadrilla de Ríos. Deme tiempo y le linkeo fotos de destructores y corbetas!
  • Clark
    Clark Moderador
    Moderador
    Sargento
    Desde la Armada Argentina se reclaman presupuestos

    LUNES 21 DE MAYO DE 2012 07:06
    Con críticas por las constantes restricciones presupuestarias que afectan a la Armada Argentina desde la Guerra de Malvinas a la actualidad, el Comandante de la Aviación Naval, contralmirante Hugo Manuel Vives, expuso las limitaciones que atraviesa la institución. Las declaraciones se realizaron en medio de la celebración del Día de la Aviación Naval, en la base aeronaval Comandante Espora, donde se conmemoró el bautismo de fuego de la fuerza. El contralmirante Vives ofreció un discurso en el que mencionó los hechos más relevantes de la fuerza y criticó la falta de recursos económicos que deben afrontar en el presente.

    Aseguró que desde la Gesta de Malvinas a la actualidad las horas de vuelo se redujeron de 20.000 anuales en la década de los 80, a 10.000 en los 90 y siempre por debajo de esa cifra en el inicio del nuevo milenio. Mencionó los esfuerzos para la modernización de los aviones exploradores P3 ORION, la modernización de los Super Etendard a nivel SEM, como los franceses y la imperiosa necesidad de más helicópteros.

    Por último, sostuvo que ser proactivos ante esas circunstancias favorecerá "nuestras acciones futuras, especialmente cuando los recursos sean recibidos en tiempo y forma. Mantengamos ágiles nuestras mentes, la subordinación y el valor, fortalezcamos el criterio y el sentido común, no nos dobleguemos ante el relativismo que recrea permanentemente excusas. La defensa exige hechos concretos, no excusas", aseguró.

    fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6022:desde-la-armada-argentina-se-reclaman-presupuestos&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
  • TOLEDO
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    Sargento Mayor
    corbetas meko 140 clase espora.


    ARA Espora (P-41)
    ARA Rosales (P-42)
    ARA Spiro (P-43)
    ARA Parker (P-44)
    ARA Robinson (P-45)
    ARA Gómez Roca (P-46)


    800px-P41Esporax15.jpg
    P41

    P42ARARosalesWWM.jpg
    P42

    ARASpiroP43.jpg
    P43

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    P44

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    P45

    P46ARAGomezRoca.jpg
    P46

    Astillero AFNE, Astillero Río Santiago
    Países en servicio Argentina
    Tipo Corbeta
    Características de la clase
    Desplazamiento 1.790 t a plena carga
    Eslora 91,2 m
    Manga 11,1 m
    Calado 4,5 m
    Sensores

    Control de Armas:
    • Lirod Director; 1 Signaal WM22/41
    • Lirod director radar/optrónico.

    Enlace de Datos e Información:
    • Signaal Sewaco.

    Radares:
    • 1 radar de búsqueda Aire/Superficie Signaal DA05 con IFF
    • 1 radar de navegación Decca TM 1226
    • 1 radar de Control de tiro
    1 Signaal WM2.

    Sonar:
    •Atlas Elektronik ASO 4 de búsqueda y ataque.
    Armamento

    • 1 cañón Oto Melara de 76 mm
    • 4 cañones BredaBofors de 40/70 mm (2×2)
    • 2 ametralladoras de 12,7 mm
    • 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM)
    • 6 tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (2×3)
    • torpedos Whitehead AS-244

    Propulsión • 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diésel
    • 2 hélice

    Potencia 20.400 Editado por el sistema,
    Velocidad 27 Nudos
    Autonomía 4.000 Millas náuticas a 18 Nudos
    Tripulación 100
    Aeronaves 1 helicóptero ligero
  • TOLEDO
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    Sargento Mayor
    Fragatas meko 360

    Almirante Brown D 10
    La Argentina D 11
    Heroína D 12
    Sarandí D13


    90f1aabd677074a3f37a183f855edad1o.jpg

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    Características Principales:

    Desplazamiento : 3600 Tons.

    Dimensiones : Eslora : 125,9 mts.
    Manga : 14,0 mts.
    Calado : 5,8 mts.

    Propulsión : COGOG; poseen 2 turbinas a gas Olympus TM38, 60000 Editado por el sistema; además poseen 2 turbinas a Gas Tyne RM1C, 9900 Editado por el sistema.

    Hélices : 2.

    Velocidad : 30.5 Nudos (Olympus) y 20.5 Nudos (Tyne).

    Autonomía : 4.500 Millas náuticas a 18 Nudos.

    Tripulación : 200 Hombres.

    Misiles : SUPERFICIE/SUPERFICIE Aerospatiale 8 MM40 Exocet.
    SUPERFICIE/AIRE Lanzador óctuple Selenia/Elsag Albatros.

    Cañones : 1 Otto Melara 5" (127 mm)/54 automático.

    4 montajes dobles Breda Bofors 40 mm /70.

    Torpedos : 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm., torpedo Whitehead AS-244, antisubmarino.

    Enlace de Datos e Información: Signaal Sewaco.

    Control de Armas : 2 Signaal Lirod Director radar/optrónico. 1 Signaal WM25.

    Radares :

    Búsqueda Aire - Superficie: Signaal DA08 con IFF

    Búsqueda Superficie y control helicópteros: Signaal ZW06.

    Navegación : Decca TM 1226.

    Control de tiro : Signaal STIR.


    Sonar : Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ) búsqueda y ataque.

    Helicópteros : 2 SA 319 B Alouette III o Fennec AS 555 para guiado transhorizonte.





  • TOLEDO
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    Sargento Mayor
  • TOLEDO
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    Imagen del lanzamiento de un misil ASPIDE,desde el ARA LA ARGENTINA D-11

    45fc7636914d5e555b63838e63087447o.jpg
  • TOLEDO
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    Sargento Mayor
    Corbetas Clase Drummond

    Drummond P-31
    Guerrico P-32
    Granville P-33

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    Características principales:

    Desplazamiento : 1170 Tons.

    Dimensiones : Eslora: 80,0 mts
    Manga: 10.3 mts
    Calado: 3,55 mts.

    Propulsión : 2 motores Semt - Pielstick 12 PC 2.2 V, 400 Diesel, 12000 Editado por el sistema.

    Hélices : 2 .

    Velocidad : 23 Nudos.

    Autonomía : 4.500 Millas náuticas a 16 Nudos.

    Tripulación: 95 Hombres.

    Misiles: SUPERFICIE -SUPERFICIE 4 Aerospatiale MM 38 Exocet.

    Cañones : 1 Creusot-Loire tiro rápido 4" (100 mm.)/55, automático.

    1 montaje doble Breda Bofors 40 mm /70.

    2 ametralladoras Oerlikon 20 mm / 90.

    2 ametralladoras MGS 12.7 mm.

    Torpedos : 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos Ilas 3/324 mm, torpedo Whitehead AS-244 antisubmarino.

    Control de Armas : Thompson-CSF Sistema Vega.

    CSEE Panda MK2 Director óptico.

    NASA para 40 mm director optrónico.

    Radares :

    Búsqueda Aire - Superficie : Signaal DA08 con IFF

    Búsqueda Superficie y control helicópteros: Signaal ZW06.

    Navegación : Decca TM 1226.

    Control de tiro : Signaal STIR.

    Sonar : Thompson Sintra Diodon, búsqueda y ataque

  • TOLEDO
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  • TOLEDO
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    Un vídeo del primer portaviones argentino, el ARA Independencia.

  • TOLEDO
    TOLEDO Webmaster
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    Sargento Mayor
    Mas vídeos de la ARA, lastima los dos destructores que salen al principio, el Hercules y el Santisima Trinidad, el segundo fue canibalizado para repotenciar el Hercules, en su época fueron lo mas poderoso que había por estos lados, comparable en la actualidad con las F-100

  • ante esto tego una pregunta el portaaviones esta descomisionado tambien no? y solo recibe o recibia aviones turbohelice
  • Argendef
    Argendef Forista Role_Colaborador
    Forista, Colaborador
    pancho escribió :
    ante esto tego una pregunta el portaaviones esta descomisionado tambien no? y solo recibe o recibia aviones turbohelice
    Hola Pancho. El segundo portaaviones argentino fue el ARA Veinticinco de Mayo, operó con aviones a reacción como el A-4Q y el Super Etendard.
  • Clark
    Clark Moderador
    Moderador
    Sargento
    Reemplazo del Fokker F-28
    La Armada Argentina evalúa el avión de patrullaje marítimo Saab 340 MPA

    Saab340MPA.jpg

    17/09/2012

    (Infodefensa.com) M. Borches, Buenos Aires – El Comando de la Aviación Naval de la Armada Argentina, se encuentra analizando distintas alternativas para reemplazar su actual flota de aviones Focker F-28. En este sentido, el vicepresidente de la compañía sueca Saab SS, Rickard Hjelmberg, acompañado por el vicepresidente de Global Markets Latin América, Kristian Oebius, y Enrique Freideles, representante en Argentina de la empresa sueca, presentaron ante el comandante de la Aviación Naval, contraalmirante Hugo Manuel Vives, y oficiales y técnicos de la Armada en la base aeronaval de Puerto Belgrano (provincia de Buenos Aires), el prototipo Saab 340 MPA de patrullaje marítimo.

    Durante la presentación, se desarrollaron las características técnicas y operativas de este avión, especialmente diseñado para controlar las costas, la riqueza marítima y evitar las operaciones de contrabando en vías acuáticas, entre otras funciones. En su alocución, según reproduce la revista oficial de la Armada, Gaceta Marinera, Freideles aseguró que “estos aviones vienen adaptados, reacondicionados totalmente, y cuentan con una buena autonomía de vuelo, que permiten un patrullaje de las costas y las superficies requeridas por la Armada Argentina”. De los equipos que existen en el mercado, este avión puede volar entre 8 y 9 horas. Al tratarse de un avión de pasajeros cuenta con una cocina y un baño, permitiendo el transporte de pasajeros y está capacitado para búsqueda y salvamento.

    Otra de las empresas aeronáuticas con la que el Comando de Aviación Naval mantiene contactos para la futura adquisición de nuevos aviones de patrullaje marítimo, es la brasilera Embraer (cuyos prototipos que se están analizando no fueron confirmados). En ambos casos, la idea central es que una vez resuelto que modelo incorporará al Comando de Aviación Naval, el mismo incluya todo el soporte logístico necesario y la correspondiente capacitación de los pilotos que operarán esas aeronaves. Según confirmaron autoridades del Comando de Aviación Naval, la idea es adquirir entre tres y cuatro aviones nuevos para patrullaje marítimo y carga liviana.

    fuente: http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-argentina-evalua-el-avion-de-patrullaje-maritimo-saab-340-mpa
  • KQRE
    KQRE Forista
    Forista
    Soldado
    La A.R.A. Tiene tres destructores de fabricacion Inglesa despues de la guerra de Malvina fue que compraron la flota de MEKOS en Alemania.Se supone que los Britanicos le tienen un veto a todo armamento procedente de Inglaterra.
  • Clark
    Clark Moderador
    Moderador
    Sargento
    La fragata “Libertad” de la Armada Argentina retenida en Ghana por un embargo
    Jueves 04 de Octubre de 2012 09:25


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    El buque escuela de la Armada Argentina, que partió en viaje de instrucción desde Buenos Aires el pasado 2 de junio con 300 personas abordo, recalando en las últimas semanas en distintos puertos africanos, ha sido retenido en Ghana tras recibir una orden de detención desde la Corte Superior del país africano que le prohíbe moverse del puerto. La detención fue reclamada por el Grupo NML Capital Limited, de Elliott Management y Huntlaw Corporate Service, que representa a los fondos de inversión, en posesión de bonos argentinos, que no entraron en el canje de la deuda externa y que quiere cobrar los saldos a su favor.

    En el tono habitual de declaraciones, desde la cancillería argentina se ha declarado que la medida judicial que retine en puerto a la fragata “Libertad” es un "ataque artero" de los "fondos buitre" integrados por "escrupulosos financistas". Más allá, el Gobierno de Cristina Kirchner, ha declarado que los "lobbistas" que han provocado la retención del barco serían los mismos que "hostigaron" a la presidenta Cristina Kirchner durante su reciente estancia en Nueva York, en la cumbre de las Naciones Unidas.

    El Gobierno argentino se halla en estos días inmerso en un enorme conflicto que ha llevado a las calles masivamente a los guardacostas de la Prefectura Naval, responsable de la seguridad marítima y de áreas navegables, a los agentes de la gendarmería, a suboficiales de la Armada y a la Policía en reclamación de mejoras salariales.

    Argentina negocia ahora contra reloj el monto de una fianza que devuelva al mar al buque escuela insignia de su Marina y emprendiendo las gestiones pertinentes para “aclarar el engaño que los inescrupulosos financistas han montado”. La Cancillería no ha informado de la situación del buque ni de sus tripulantes, a los que, al igual que a la legación diplomática en Ghana se ha prohibido hablar con la prensa, hasta ayer.

    fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6992:la-fragata-libertad-de-la-armada-argentina-retenida-en-ghana-por-un-embargo&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
  • Halcon_24
    Halcon_24 Forista
    Forista
    Soldado
    Una clara muestra de que la economia argentina va de mal en peor y todo esto se lo deben a su actual presidenta que los esta llevando a la ruina
  • SPIDERMAN
    SPIDERMAN EMC
    EMC
    Sargento Mayor
    Clark escribió :
    La fragata “Libertad” de la Armada Argentina retenida en Ghana por un embargo
    Jueves 04 de Octubre de 2012 09:25


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    rr5.jpg

    Hola a todos.

    No es muy común que esto ocurra, parece un caso único en el mundo. ¿Retener una Buque Escuela? !!!!Válgame Dios!!!!
    Vaya manera de ejercer presión!.

    Auf Wiedersehen.

  • Clark
    Clark Moderador
    Moderador
    Sargento
    Eso no deja muy bien vista a Argentina y menos a su gobierno

    saludos
  • KQRE
    KQRE Forista
    Forista
    Soldado
    Halcon_24 escribió :
    Una clara muestra de que la economia argentina va de mal en peor y todo esto se lo deben a su actual presidenta que los esta llevando a la ruina[/quo
    Esta aplicando el modelo Venezolano,increible que esto suceda.
  • LoboAlfa
    LoboAlfa Forista
    Forista
    Soldado
    Argentina estudió un plan de fuga de sainete para su buque apresado en Ghana

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    El Gobierno de Fernández de Kirchner desistió por la presencia en la zona de un barco de la Armada británica

    Argentina comienza a desesperarse con el embargo de su buque escuela en Ghana. La Fragata "ARA Libertad" lleva catorce días bloqueada en el puerto africano de Tema por orden de un juez que atiende las demandas de un grupo de acreedores agrupados en el fondo “buitre” NML, que exige el pago de mil seiscientos millones de dólares , desde hace una década, al país sudamericano.

    El Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, se niega a saldar la deuda y tampoco quiere pagar la fianza de veinte millones para liberar la embarcación. En este escenario, con trazos propios de una película de Berlanga, Argentina llegó a analizar días atrás un plan de escape del buque pero desistió por encontrarse un barco británico merodeando en las costas africanas.

    Según la prensa local, Héctor Timerman, ministro de Asuntos Exteriores pensó que podía ser peor el remedio de la gran fuga que la enfermedad de un nuevo choque en aguas del Atlántico con la Corona británica. Por esta razón, desistió de seguir adelante con una aventura de desenlace incierto.

    Entre la tripulación, con más de doscientos guardiamarinas, figuran, entre otras nacionalidades, jóvenes de Venezuela, Chile y Uruguay.

    La odisea de la Fragata Libertad se ha convertido en un problema tragicómico para un Gobierno que busca culpables fuera de su seno y apunta conspiraciones hasta en los medios de comunicación. En simultáneo, la presidenta hizo rodar la cabeza del jefe de la Armada, almirante Carlos Alberto Paz y de dos altos mandos, el comodoro Alfredo Mario Blanco y el secretario general de la Fuerza, almirante Luis María González Day.

    Mientras tanto, una delegación del Ministerio de Asuntos Exteriores, desplazada en Ghana, trata de convencer al Tribunal Supremo africano de que el patrimonio de un Estado no se puede embargar. El juez considera que se renunció a este derecho expresamente al emitir deuda soberana con la garantía del Estado.
    http://www.abc.es/20121017/internacional/abci-argentina-estudio-plan-fuga-201210162204.html
  • LoboAlfa
    LoboAlfa Forista
    Forista
    Soldado

    liber--644x362.jpg
    Argentina lleva a la ONU el caso de su buque escuela embargado
    La presidente Kirchner ordena el desalojo de la tripulación, que lleva casi tres semanas a bordo del barco fondeado en Ghana

    El canciller argentino, Héctor Timerman, lidera la delegación que viajó ayer a Nueva York para abordar en Naciones Unidas la crisis de la fragata Libertad, retenida en Ghana desde hace casi tres semanas por una demanda presentada por un fondo especulativo, informaron fuentes oficiales.

    El canciller argentino se reunirá hoy con el Secretario General de Naciones Unidas, Ban Ki-moon, y con el presidente del Consejo de Seguridad, Gert Rosenthal. Timerman analizará con ellos "una situación que afecta directamente al sistema de inmunidades de los Estados que rige a la comunidad de naciones", dijo la Cancillería en un comunicado.

    Argentina defiende que la Fragata Libertad, el buque escuela de la Armada, es inembargable porque goza de inmunidad, según los términos de la Convención de Viena. Ghana insiste en aceptar la demanda de embargo planteada por el fondo NML, que reclama a Argentina el pago de bonos soberanos que entraron en mora a finales de 2001, en medio de una severa crisis económica.

    La presidenta argentina, Cristina Fernández, ordenó evacuar de forma inmediata la tripulación de la fragata a excepción del capitán y una dotación mínima, pero ayer a mediodía los 326 tripulantes permanecían en el puerto ghanés de Tema, donde el buque escuela fue retenido el pasado 2 de octubre
    http://www.abc.es/20121022/internacional/abci-argentina-buqye-201210211846.html
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