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La Fuerza Aérea de Colombia analiza dotar al Kfir de un nuevo motor

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Comentarios

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    camilo1ats escribió:
    Toledo

    He estado contribuyendo a su foro por varios años, tengo miles de likes, he contribuido desde una visión que a pesar de no ser la más popular, es la de una persona respetuosa,  hace unas semanas siento que hay una cosa personal contra mi de parte suya.

    Como esta es su casa, le pido por favor que me de de baja, seguramente conseguirá mas idiotas útiles que le contribuyan a su negocio, ahora que lo pienso bien,  lo mismo le hizo a Camilo y a Shogun.

    Un saludo a @ErichSaumeth por quien llegué acá.

    Pd: Hable de defensa con sus tres secretarias, lo felicito por ser tan exitoso y ojalá tenga la dignidad para no borrar este mensaje, nos veremos en el camino.

    Si dan de baja a Camilo el foro se va a empobrecer tremendamente!! 
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    Shogun era un patán y un anti-colombiano, a todos los foros que llegaba era a hablar porquerías de las FFMM y a insultar a quien no le lamia los pies con sus opiniones, un hombre que la mitad del tiempo no tenía ni idea de lo que hablaba, pero como era en contra de las FFMM se ganó un seguimiento casi que rozando en la reverencia de un grupito de foristas que jamás aportaron algo propio.

    No sé la situación con Camilo (a no ser que sea camik, quien fue expulsado por xenófobo), pues en general no me meto en esta clase de peleas de foro, pero le digo a usted y a todos que lean esto: Aquí no se saca a nadie por sus opiniones, se sacan por inmaduros, groseros y toxicos.

    O símplemente por no seguir el reglamento, eso es todo.

    Es libre de irse @camilo1ats, como es libre de volver cuando lo deseé, total YO no he visto en ningún momento un comportamiento de su parte que amerite sanciones, pero ojo, eso si, no insinue cosas que no son ciertas, que aquí se busca es debatir, y en los debates se llegan a impasses, pues cada persona tiene su postura, y hay un punto donde símplemente un lado, por más que quiera, nunca va a convencer al otro, donde la clave está en saber donde parar.

    Saludos y le deseo lo mejor, y nuevamente le repito, es bienvenido a volver cuando quiera.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Muy bien dicho, acá no se saca a alguien por pensar diferente, dentro de un debate siempre hay posiciones a favor o en contra, usted esta en contra de lo que digo y siempre le respete su postura, simplemente YO no quiero seguir un debate enfrascado en algo que no tiene ningún avance, ya le había dicho que este había avanzado y ya se habían formulado otras preguntas mas enfocadas, como si 400 horas era suficiente o el contrato con la empresa colombiana.

    Si usted se quiere ir es cosa suya y se la respeto, este es un foro libre.

    hablando de Shogun, yo mismo lo defendi ante todos los que me pedian que lo sacara, hice lo imposible para que permaneciera, pero el insulto a otros foristas siguió.

    Recuerde que el que hablo de secretarias fue usted.

  • Aqui consegui una foto de otro Super Mirage F-1AZ version de ataque notese su radar telemetrico Aida2 con el modificado Klimov RD-33 llamado SMR-95 a todo gas


  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Camilo puede ser critico pero nunca irrespetuoso seria una lastima que abandonara el foro
  • Aterrizando un poco el tema creo que el Kfir con motor nuevo puede ampliar sus posibilidades de ataque, más potencia para giros cerrados, ascenso, velocidad creo que un mayor techo de vuelo, aunque el tema de las Gs es otro cuento por la estructura tan gastada, son aviones muy viejos que los israelíes guardaron en el desierto para la venta; dotarlo de un nuevo motor alarga su servicio en la fuerza, con las actualizaciones y aviónica más un buen caza de superioridad es posible dejar al kfir como lo que verdaderamente es avión para misiones de ataque a tierra, de esa forma no se extrañaría mucho a los dragon flys, al menos hasta que sean reemplazados por algún avión de entrenamiento avanzado. 
  • Topeka
    TopekaForista
    Forista
    Editado Sun, 14 January 2018 #308
    vamos por partes eso de las celulas y su desgaste es falso esos aviones fueron los que menos palo llevaron en israel ademas al meterle un turbofan con menos de media tonelada de peso , al contrario la celula sentira mucha menos fatiga  
    Editado por Topeka on
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Exactamente Topeca tienen mas desgaste en sus celulas los Netz y los Barak.
  • Caballero_Negro
    Caballero_NegroForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
  • diomedez
    diomedezForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Bueno, volando anda.......
  • Juvinao
    JuvinaoForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    diomedez escribió:
    Bueno, volando anda.......

    El kfir con nuevo motor?
  • Alguna prueba de eso?
  • DOMACO11
    DOMACO11Forista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    diomedez escribió:
    Bueno, volando anda..

    Tengo mis dudas...



  • diomedez
    diomedezForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    No aquí, fuera en pruebas...............
  • Se dice de dos kfir volando en Israel y uno de ellos con un nuevo motor diferente al J79 y se dice que es colombia el interesado bueno ya se acerca y tambien sale caro.
  • slurn
    slurnForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    bueno si sale factible, cuantos años se estimaría el alargue de los Kfir en la FAC?
    1 células en servicio con el nuevo motor
    2 células almacenadas con nuevo motor
  • Topeka
    TopekaForista
    Forista
    Editado Thu, 25 January 2018 #318
    A los mamarrachos como gonzalo y otros que decian que era imposible lo del nuevo motor huuf parece que les va a quedar ardiendo el horto.donde esto se de
  • F15
    F15Forista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    Recuerdo cuando empecé por allá en unffmm a comienzos de 2010 o finales de 2009 y que se decía que para 2015 la flota de kfir ya iba a estar fuera de servicio...
  • wildcat
    wildcatForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Mmm... Nuevos radares, nueva electronica, nuevo armamento, y posiblemente nuevo motor.
    Estan arreglando bastante al Kfir de la FAC como para tenerlo en servicio por un corto plazo.
    Esto me huele a que no habra nuevo avion de combate en la FAC por muchos, muchos años.
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Sí habrá avión de combate nuevo. La cosa es que el Kfir seguirá volando con el nuevo, creo que eso ya lo hemos repetido como loros varios foristas. Eso indicaría que si se compra nuevo, serán como 12. Y si le va bien al nuevo (Typhoon que está ahora sobre la mesa) cuando llegue la hora del retiro del Kfir, entonces ahí sí contemplar adquirir más Typhoon u otro modelo de avión. Eso ya dependerá del momento.
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